Cubiertas invernales (WTB o intense)

Alguno me mandara usar el buscador pero poco encontre.

En vista de que si salgo por aqui con las conti diesel 2.5 con las que baje a madrid si me meto por un barrizal puede ser una comedia, y que los de cambria no acaban de recibir lo que tenia pedido volvemos a las mismas.

Que veis mejor para delante en invierno, para el verano tengo las diesel y unas weirwolf.

Las intense cc 2.25


o las timberwolf 2.3


El barro parece que lo evacuaran las dos bien, el compuesto de goma de WTB me gusta, aunque probablemente sea mejor el de intense, las intense parecen mas polivalente y mejor rodadoras, pero para terrenos blandos como podremos encontrar por aqui las timberwolf parece que tienen un taco ams agresivo.

De peso gana intense. De precio pierde estrepitosamente.


¿que opinais?

 

Que cubiertas y que mi madre.

Comprate la Meta vip ya ****. O de ahi parriba!

:mrgreen:


P.D. Voto por las cubiertas de Vidalin, las schwalve o como coñio se escriba.

 

O ya metidos en cubiertas "de verdad"

Las intruder FRO lite:



Segun ellos es la cubierta ideal para asturias

O si me decis otra de las fro lite....

Edge:



909




Quiza me paso un poco pero bueno, me gustan las cubiertas con bastante balon. Por cierto, son de 2.35 Y el peso, pues bueno, saco mas la lengua al subir

 

Pregunta tonta: Esos tacos tan largos y agudos van bien en barro? Yo en barro de lo poco que he probado hasta ahora IRC, de ahí depende del calibre Mibro, Trail Bear...
Salu2

 

Si soda, cuanto mas largos y afilados sean los tacos mas especificos son para barro.

 

tienen q ser muy rodadoras y durar muchisiiiiiiiiiiiiiiiiimooo

 

Yo creo que las mibro 2.25 pueden ir bien para el invierno aunque teniendo en cuenta el calibre de cubiertas que gastas ultimamente te pareceran delgadas.

 

Yo probaría una Conti Speed King en 2.3 (que igual da algo menos), no sé lo qu pesa pero más cerca de los 700 que de los 600. Ya tirando a lo bruto pues Maxxis Advantage en 2.4, esta sí que es real, pasa de largo de los 800gr. y te aseguro que para barro es cojonuda, por lo menos la de 2.1. Y luego ya, si quieres ir de friki total pues la Schwalbe Muddy Mary 1.200 y pico gramos en 2.5. Todas van bien en barro.

 

Nun te pases jorge, que un 2.5 de schwalbe son palabras mayores.

Las conti casi que para delante no.

La advantage bueno, pero porque no la haran en goma mas blanda...

 

Repetido.

 

Bueno, ya esta echo el pedido, a ver que tal salen....

 

pues a mi las diesel para barro no me parecen nada mal....

 

A la vuelta te lo digo, a ver como se portan hoy, pero como sean como las gravity mal vamos, no sueltan el barro ni a patadas.