Cubiertas... Maxxis vs Specialized

Bueno parece que estoy terminando ya mi montaje. A la espera de las ruedas (Fulcrum Red Metal 3), etc... ya sólo me queda elegir las cubiertas.
Tras mucho leer, he llegado a la conclusión de que la opinión generalizada del foro es:
-Maxxis High Roller 2.1 delante.
-Maxxis Larsen TT 2.0 ó 1.9 detrás.

Por otra parte un compañero me ha recomendado:
-Specialized The Captain delante.
-Specialized Fast Track detrás.

Mi intención es comprar las tubeless ready y meterles líquido sellante.
¿Cuál creéis que es la mejor opción? Si no he leido mal en el foro las Specialized son fabricadas por Maxxis.

Echadme una última manita
SalU2

 

yo he probado la spe chunder delante y en terrenos sueltos full de estambul,es decir, miau, es decir, ponla detras!!

 

yo el otro dia raje una the captain trasesra, y mucha más gente tambien lo ha hecho, me ha durado unos 1000km, como cubierta trasera va muy bien, pero eso, los flancos son mas finos de lo normal, tengo tambien la delantera the captain y la verdad es que no va mal, pero cuando cambie, pondré algo más específico delante.

Atras ahora he montado una Maxxis Rendez Lust y la verdad es que por ahora muy muy bien, la gente que ha probado la rendez y la larsen, dicen que mejor la rendez, yo por ahora en terreno seco muy contento con ella.
Eso si, las medidas de maxxis no te fies mucho, la the captain imagino que será la 2.0", no?? pues da más grosor la spec que la maxxis en 2.1".

 

tomo nota, la semana que viene decido cuando tenga aquí todo el material.
gracias a ambos

SalU2

 

yo como alguno que ha escrito me conoce soy digamos de maxxis pero vamos que no le hago ascos a nada ni voy a poner siempre a maxxis delante.

yo experiencia he tenido con hr, ignitor, larsen y adavantage.

para delante te dire que para mi advantage mejor que hr, mas balon mas agarre y rodar casi que mas fino.

detras he llevado ignitor que agarra muy mucho pero si, lastra un poco. larsen en 1.9 para hacer maratones y sin problemas para rodar no hay problemas.

ahora en la rigida llevo tanto delante como detras ambas en 2.1 las crossmark y si ruedan de fabula pero para delante hay que saber que tiene un limite no es lo mismo que llevar delante un hr o adavantage que sabes que te saca de todas.

en spe lleve la fast track y eran mantequilla pinchaba muy mucho asi que mi esperiencia no fue buena y probe maxxis y deje de tener problemas.
claro que tu con el tubeless no tendras problemas yo lo llevaba entonces con camara

 

Yo soy más de kenda jejeje, tubeliza para delante una nevegal lite y para detrás una small block eight (550g y 500g) Es una conbinación que agarra mucho en curva para delante y retiene bién, y para detrás es muy rodadora y agarra decentemente.... (aunque yo llevo nevegal de 1,95 lite delante y detrás y estoy encantado)
Sinó mirate las blue groove lite de 1,95 que pesan solo 450g y tubelizan bién, además agarra "casi" como la nevegal.
La larsen de 1.9 depende de lo que hagas o lo brutote que seas se te quedará corta enseguida, darás llantazos constantemente, para que te hagas una idea yo peso 62kg y hinchada a 3kg de presión pegaba llantazos...... (eso si, rueda que lo flipas....)
Piensa que las 1,95 de kenda dan mucho balón, yo diria que incluso más que la hight roller de maxxis en 2,10
Saludos!

 

tranqui que en mi ultima compra me viene dos nevegal 1.95 ajjaaj

hay que probar de todo para poder opinar

 

pues a ver que tal la nevegal de 1.95" para delante, xq si que dicen que la 2.1" da demasiado.

 

Mi cariño me mando esa y cuando hable con el se lo dije y lo he visto
tengo amigos que han quitado el freno delantero al poner la nevegal delante de 2.1

 

Pero tu no eres de maxxis? :meparto jajajjajaja

La verdad es que las 2.1 son gigantes, parecen unas high roller de 2,35 xDDDDD

Veo que te pasas al bando "kendil" jejeje