Cubiertas s-works the captain

la verdaad es que las s-works son una pasada lo finos que son los flancos
pierden aire por todos lados
por lar letras de 2bliss...por los "pelillos" que llevan en el flanco.
me pierde 1.5 bares por salida
y luego en casa a los dos dias se viene abajo
no valen para tubeless
probare con las control
aunque creo que lo mejor sera poner una goma ust para poder llevar la presion baja sin destalonar,que es la gracia del tubeless poder llevar presiones bajas

 

Yo sigo con la s-works delante y la verdad es que me están sorprendiendo para bien. El agarre es bueno, no lastran mucho y los problemas de pérdidas de aire, que al principio eran escandalosas, desaparecieron ya hace mucho. Estoy contento con ellas, si bien es cierto que no soy muy endurero, ni voy comiendo piedras. En ese caso creo que no valdrian para nada.

 

A mi también me ocurre lo mismo con la captain; se me viene abajo cada 24 horas y la tengo que hinchar antes de cada salida. La fast trak, sin embargo, aguanta perfectamente.
Las dos van muy bien con respecto al rodar, ya que no lastran nada; y en bajadas agarran "bien", siendo su punto débil, ya tuve un par de sustillos bajando sin llegar a tocar tierra...:rolf Tiempo al tiempo...:mrgreen:

 

¡OJO PELIGRO!


A mi me funcionaron bien hasta que se petaron, tened mucho cuidado con el liqido que le poneis El "No Tubes" las deteriora, recomiendan el "MSC". Al primer sintoma de que le salen como unas ampollas no las utiliceis por que iran a más y petaran seguro con el consecuente riesgo del piñazo Padre. A mi me las han mandado por garantia para cambiarlas.
Saludos

 

*****,pues menuda ****** de ruedas,las venden como compatibles con tubeless con liquido y no valen para nada,mi hermano la a puesto delante y se desincha todos los dias,lleva notubes,mañana la cambiare el liquido a sincamaras haber que tal,pero ya veo que son una full....

 

yo llevo el sin camaras y pierde por todos lados!
la s-works no vale para llevar con liquido

 

Yo la llevo con notubes y tardó un huevo de tiempo en sellar, no recuerdo cuanto, pero creo que durante los dos primeros meses me perdía más de 1 bar de un dia para otro, hasta que al final selló y ahora llevo mucho tiempo que no pierde nada. De hecho le he cambiado el líquido esta semana y todo perfecto.

 

Yo las lleve en ambas ruedas , delante una swork y detras unas control con liquido no tubes.
Sellaron a la primera, pero son muy porosas y me tiraban liquido por los laterales como si sudasen sin perder por ello mucha presion.
Al poco tiempo empezaron a salir como una raja por esos laterales y a la basura fueron.
En cambio tuve unas fast track y me fueron de maravilla.
Decir que me gustó bastante el comportamiento de las the captain en ambas ruedas.

 

YO las tengo en mi stumjumpert,
Buen agarre pero blandas ,se desinflan y 3 pinchazos en 5 salidas.Las ponen muy bien pero no las quiero ni regaladas