1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cubiertas solo para carreras.

Discussion in 'Material' started by A20DTH, Oct 29, 2015.

  1. A20DTH

    A20DTH Miembro Reconocido

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    Hola chicos. Que cubiertas me recomendais para uso exclusivo en carreras? (Ya tengo otro par ruedas para los entrenos.).

    Pensaba en las siguientes:

    - Bontrager R4 Aero 170gr
    - Conti GP4000S II 205gr
    - Conti Attack & Force 175gr - 190gr
    - Conti GP Supersonic 150gr
    - Michelin Service Course Comp 160gr


    Como veis usas Supersonic delante y attack detras? o Attack delante y detras?
     
    A20DTH, Oct 29, 2015
    #1
  2. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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    Yo pondria algo de la marca Vredestein, no se el modelo de ahora creo que la Fortezza, les puedes meter hasta 10k de presión y no se notan duras
     
    SANTITOS, Oct 29, 2015
    #2
  3. A20DTH

    A20DTH Miembro Reconocido

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    El que mejor pinta tiene es el Forteza Senso all weather superlite 220TPI y 195gr....

    Casi prefiero a estos lo Veloflex Corsa 320TPI 190gr
     
    A20DTH, Oct 29, 2015
    #3
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    si quieres un agarre brutal las sworks eso si duran poco.
     
    scott-ltd, Oct 29, 2015
    #4
  5. turmalet

    turmalet De acero acien en 3,2min. Probadores

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    No las he probado, pero digo yo, 10kilos de presion son 10 kilos de presion en una Vredestein y en unas gp4000s, no se que diferencia puede haber entre ellas metiendolas a 10 kilos, duras como piedras sin flanear ningunas, en una prueba a ciegas no se si se notaria el comportamiento
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
    turmalet, Oct 29, 2015
    #5


  6. A20DTH

    A20DTH Miembro Reconocido

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    no estan mal
     
    A20DTH, Oct 29, 2015
    #6
  7. sammejor

    sammejor Señor de la Periostitis

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    Lo mismo las gp4000 no aguantan 10 kilos de presion. No todas las cubiertas lo soportan, ni todas las llantas, ojo con eso.
     
    • Útil Útil x 1
    sammejor, Oct 29, 2015
    #7
  8. A20DTH

    A20DTH Miembro Reconocido

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    Los Tufo Calibra Light los habeis probado??

    240 tpi y 150gr
     
    A20DTH, Oct 29, 2015
    #8
  9. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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    Yo he llevado las Vredestein Tricomponente a 9k, mas no por las llantas y son mas cómodas que las gp 4000 s, se nota mucho el compuesto de la carcasa es mucho mas flexible, pasa como si pones un tubular, tambien es mas cómodo aunque lo lleves a 10k. La única pega que les vi es que duraban menos km que las Continental pero son mucho mas cómodas
     
    SANTITOS, Oct 30, 2015
    #9
  10. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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    SANTITOS, Oct 30, 2015
    #10
  11. URBANOMORAL

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    Vredestein me han ido muy bien, aunque ahora llevo continental y no se yo si son mejores
     
    URBANOMORAL, Oct 30, 2015
    #11
  12. laresacavls

    laresacavls Miembro activo

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    Yo pongo las veloflex corsa y estoy muy contento con ellass
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    laresacavls, Oct 30, 2015
    #12
  13. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    10k de presión es demasiado para muchas llantas.
    Creo que meter mas de 8 bares en una cubierta con cámara, es tontería.
     
    pikolo, Oct 30, 2015
    #13
  14. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    En las instrucciones de las GP4000, dice que como máximo inflar a 8'5 bares.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
    pikolo, Oct 30, 2015
    #14
  15. A20DTH

    A20DTH Miembro Reconocido

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    La cubierta Conti Attack y por extension al resto de cubiertas 22mm. Se pueden montar en una llanta de anchura interior de 15mm y exterior de 20mm?
     
    A20DTH, Oct 30, 2015
    #15
  16. cream caramel

    cream caramel Miembro Reconocido

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    Veloflex corsa... Una lapa
     
    cream caramel, Oct 30, 2015
    #16
  17. A20DTH

    A20DTH Miembro Reconocido

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    Las Veloflex me gustan pero... He visto que en el foro dicen que el montaje es dificil, que van muy duras.
     
    A20DTH, Oct 30, 2015
    #17
  18. sammejor

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    Si son solo para carreras Vittoria Evo CX III, es, se supone, la mejor cubierta, con mayor agarre y menor resistencia a la rodadura. La duración parece ser que es corta.
     
    sammejor, Oct 30, 2015
    #18

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