1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cuidados horquilla de aire

Discussion in 'General' started by fjnieto15, Nov 19, 2018.

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  1. Dusted

    Dusted Miembro Reconocido

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    Yo creo que mientras las limpies después de cada uso y no quede suciedad en los retenes, suficiente. Cuando las limpio siempre suelo echar unas gotillas de aceite abriendo un poco el retén con la punta de una brida.

    El aceite que le pongo es el mismo que uso para hacerle mtto. tengo intención de cambiarlo una vez al año mas o menos. Le doy trote, pero no hago un porrón de km's.
     
    Dusted, Nov 20, 2018
    #21
  2. Salvis

    Salvis Engancha y pedalea!!

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    Con eso debería ser suficiente, si.

    Respecto a lo de lubricar o no las barras es cierto que no se especifica en ningún sitio que eso deba hacerse pero personalmente de tanto en tanto le hecho una gota de aceite más que nada para lubricar la parte externa del retén de la horquilla y el amortiguador, poner una gota de aceite, extender por el contorno, bombear un par de veces y secar bien. En mi opinión no le hace ningún mal, más bien al contrario.

    De si se debe ser más o menos estricto respecto de los mantenimientos que especifica el fabricante, pues dependerá de cada uno y del uso que cada uno le de a la horquilla/amortiguador pero un mantenimiento anual no me parece descabellado. Por cierto, diría que los intervalos de mantenimiento inicados lo son para usuarios normales, no profesionales. A los profesionales seguro que les hacen mantenimientos mucho más frecuentes.

    Saludos.
     
    Salvis, Nov 20, 2018
    #22
  3. Dusted

    Dusted Miembro Reconocido

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    De vez en cuando va bien dejar la bici alrevés, para que el aceite de las barras empape las espumillas de debajo de los retenes ;)
     
    Dusted, Nov 20, 2018
    #23
  4. Pandor

    Pandor Miembro Reconocido

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    Decir que las manitou skareb y R7 que he tenido nunca les hice mantenimiento y iban como el primer dia ,ahora si hablamos de Fox me callo , una y no mas santo Tomás jeje
     
    Pandor, Nov 20, 2018
    #24
  5. Coleguita

    Coleguita Miembro Reconocido

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    Hola pues yo soy partidario de cuando limpio la horquilla, después le pongo un poco de spray lubricante, empujó del manillar para hundir unas cuantas veces la horquilla y paso otro trapo para quitar los restos que quedan de porquería pegada en el retén y dejar las barras un poco publicadas.
    Os pongo un enlace en el que también aconsejan lubricar.

    https://bicimarket.com/blog/3-claves-para-el-mantenimiento-de-la-horquilla-de-tu-bicicleta/

    Un saludo
     
    Coleguita, Nov 20, 2018
    #25
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