Una cosa es derrapar por derrapar, pero según dónde, cómo y con qué, hacer esto es la mejor forma de hacer una curva. Mira los pilotos de rally y supermotard; cuando es necesario, obligan a derrapar el vehículo para que se mantenga en la trazada pese a su velocidad. Si se me ocurre qué ruedas montar atrás que sean baratas y resbalen, voy a soldar cuatro tubos y me hago uno. :meparto Tal vez unas ruedas de nylon de un transpalet? Además cunden mucho porque las puedes gastar hasta llegar al cojinete! :qmeparto
ajajaja,con eso seguro que vuelco yo jaj,lo guapo es cojerlo colina abajo donde acabe en una curba cerrada y derrapar...veras a donde vas a ir jajaja
