De Donaueschingen a Viena dando pedales (Ruta del Danubio)

Seguro que no te será nada difícil hacerlo. Merece y mucho la pena.

 

¿Pero está señalizada la ruta del Danubio entera o no? Lo digo porque solo veo tracks desde el nacimiento hasta Viena, y tiene que estar de lujo hacerla completa aunque sea en 3 o 4 veces.

1 saludo

 

[FONT=Verdana, sans-serif]Neustadt - Regensburg. 13/09/10[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Con eso de que somos de Valencia nos despiertan a las 5.30 h de la mañana con una mascletà. Lo que cae debe ser lluvia, pero parece granizo por el ruido y de las rachas de viento ni te cuento.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Seguimos durmiendo a ratos y a las 8.30 nos da un breve respiro, lo justo para poner las bicis un poco a cubierto y recogerlo todo. Al menos hemos comprobado que la tienda aguanta la lluvia intensa sin calar nada de nada.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Mientras decidimos si salimos o no, sentados en el porche del camping, la lluvia pasa a ser llovizna, así que empezamos la jornada... y a los 10 minutos se pone a llover fuerte de nuevo. La idea es llegar hasta [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]Kelheim[/FONT][FONT=Verdana, sans-serif] y hacer noche allí si sigue lloviendo.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Al menos el camino está asfaltado (salvo un tramo de 1 km pasado Sittling) y no pasan muchos coches, que siempre levantan más agua. Por suerte cerca de [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]Staubing [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]deja de llover.[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Staubing[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Además ya no está tan negro como unos kilómetros atrás, por lo que pensamos que hay posibilidades de coger el barco.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]A Kelheim se puede llegar por tres vías y nos hacía especial ilusión coger un barco en Weltenburg para llegar a Kelheim (una de las tres vías), pero con lluvia no sabíamos si funcionaría el servicio.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Cuando llegamos a la [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]abadía de Weltenburg[/FONT][FONT=Verdana, sans-serif], lugar donde empieza el recorrido en barco, nos confirman que sí están haciendo la ruta, así que compramos los billetes (6,7 euros ida persona con bici). Cada 45 minutos sale un barco, tiempo suficiente para entrar en el bar restaurante y tomar un café caliente para despertar al cuerpo.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Entrada a la abadía de Weltenburg[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Luego bajamos a una "playa" de piedras cercana para tocar el Danubio y, de pocas perdemos nuestro barco. Embarcamos, dejamos las bicis en la cubierta inferior y el barco zarpa.[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Abadía de Weltenburg[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Una pena no entender las explicaciones que daban por megafonía. Sólo entendimos Linz (izquierda) y Franziskaner (por un monasterio que había en la orilla). Las vistas serán mejores con más luz, pero aun así, merece la pena el corto trayecto.[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Hall of Libertation (Kelheim)[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Hall of Liberation e iglesia Franciscana (Kelheim)[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Sigue sin llover, por lo que decidimos comer y seguir hasta Regensburg, pero por si acaso preguntamos en la oficina de información por alojamiento. hay, pero hasta las 17 h no admiten huéspedes.[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Stadtplatz[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Puerta Altmühl[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Puerta Middle[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Ayuntamiento de Kelheim[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Callejeamos un rato y encontramos una tienda china de comida para llevar, pero que tiene una pequeña barra. Preguntamos y nos dejan comer allí, por lo que pedimos... pero lo de comida rápida deja bastante que desear. 30 minutos después nos traen la comida y nos damos cuenta de que empieza a chispear de nuevo...[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]No comemos, engullimos. A partir de aquí la ruta hasta [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]Bad Abbach[/FONT][FONT=Verdana, sans-serif] nos ofrece varias posibilidades, así que tomamos aquella que no va por camino de tierra (por la orilla derecha) para poder ir un poco más rápido y también para evitar el barro.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]A medida que nos acercamos al pueblo la lluvia va arreciando.[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Cerca de Bad Abbach[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Bad Abbach[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Menos mal que luego ya se quedó en una fina lluvia hasta [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]Regensburg[/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]. El camino desde aquí se hace por una pista forestal (pero casi sin barro) en un paisaje que, con Sol, debe ser espectacular y siempre pegados al Danubio. Por cierto, que hacemos una parada para celebrar que ya llevamos 500 km pedaleando.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]La entrada a Regensburg se hace por un gran parque con un camping, aunque hoy la idea era dormir en un albergue. llegamos a la ciudad y buscamos la oficina de información donde nos orientan hacia el albergue.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Esperemos que mañana el tiempo sea mejor que hoy, porque por lo poco que hemos visto de la ciudad, promete. Por algo es Patrimonio de la Humanidad.[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Keplerstr.[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif][/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Viejo Ayuntamiento[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Ya en el [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]albergue[/FONT][FONT=Verdana, sans-serif] (HiHostel) y tras 40 minutos de espera a ser atendidos nos dicen que no hay habitación para los dos días que queremos estar, sólo para esta noche. Nos saldría por 35,5 euros persona/noche. Pero como además no tenemos el dichoso carné de la red de albergues tendríamos que sacárnoslo (10 euros cada uno) y como hasta no pasar 6 noches no eres miembro oficial, esas noches cuestan 3 euros más. Total, que nos sale una noche por unos 97 euros.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Ni que decir tiene que plegamos velas no sin antes preguntarle por algún alojamiento barato y cercano, que son las 18.30. Nos indican el [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]Hotel-Hostel Abotel[/FONT][FONT=Verdana, sans-serif], así que para allá nos vamos. Menos mal que lo encontramos pronto y tienen habitaciones libres.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Cenamos, organizamos la visita de mañana a la ciudad y a la cama.[/FONT]


[FONT=Verdana, sans-serif]Hotel-Hostel Abotel[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- 59 euros/noche desayuno incluido.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Ducha y váter en la habitación.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Cocina y sala de estar.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- No lavadora ni secadora.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- No wifi.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- A unos 20 minutos andando del centro.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Etapa[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Tiempo: 4 h 02 min[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Distancia: 59,97 km[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Media: 14,8 km/h[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Total: 528,97 km[/FONT]​

 

Nosotros nos quedamos en Viena, pero las señales continuaban. Además Esterbauer tiene editados los libros de ruta hasta el Mar Muerto (mira este enlace).
Por lo que leí antes de ir y preguntamos durante el viaje, parece ser que es un tramo más "feo" y está peor acondicionado en cuestión de lugares para dormir... Además de que nos está tan bien señalizado con en la parte alemana y austríaca. Dicen.

Digamos que la gente suele llegar hasta Budapest. Por ejemplo te dejo este enlace de Wikiloc donde puedes ver los diferentes tramos: RUTA

Un saludo!

 

Muchas gracias por la info me viene bien saberlo.
1 saudo

Pd.: sigo leyendo tu crónica, que me pone los dientes muy largos, jeje.

 

[FONT=Verdana, sans-serif][FONT=Verdana, sans-serif]Regensburg. 14/09/10[/FONT][/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Aunque el tiempo no acompaña como para poder visitar a gusto la ciudad, tenemos todo el día para callejear en Regensburg. La verdad es que merece y mucho la pena pasar un día recorriendo los mil rincones que tiene.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Kohlmarkt [/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]En esta entrada ponemos sólo las fotografías del día. No hace falta más.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Entrada a la ciudad por el Puente de Piedra.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif][/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Catedral de S. Pedro y Wurstkuchl[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif][/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Puente de Piedra[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif][/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Barrio de los Pescadores[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif][/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Puerta pretoriana[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif][/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif][/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Catedral de San Pedro[/FONT]

​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Antiguo Ayuntamiento[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Palacio Thon Dittmer[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Iglesia de S. Santiago[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Monasterio de S. Emmeram[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Capilla de S. Emmeram[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Capilla de S. Emmeram[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Capilla de S. Emmeram[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Torre Dorada[/FONT]

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[FONT=Verdana, sans-serif]Casa Goliath[/FONT]

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[/FONT]

 

GT Avalanche 0.5, de nada...

Nos alegra saber que te gusta el post. Todavía quedan unas cuantas entradas.

Un saludo!

 

[FONT=Verdana, sans-serif]Regensburg - Pfelling. 15/09/10[/FONT]
​

[FONT=Verdana, sans-serif]Seguimos con el tiempo lluvioso. Por lo que parece, empezaremos a pedalear chispeando... al menos llevamos la tienda completamente seca.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Desayuno, recogida, revisión a las bicicletas y carretera. Carretera porque el camino sigue siendo asfaltado, al lado del Danubio, como no, y llano. Lo más bonito de esta primera parte es, de repente, ver a lo lejos un templo griego en medio de la montaña: el Walhalla.[/FONT]

​

[FONT=Verdana, sans-serif]Nosotros no subimos a verlo, pero desde el camino se tienen unas buenas vistas.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Por raro que parezca, tenemos el viento a favor; esto, junto con que el paisaje no es nada llamativo, hace los kilómetros caigan rápido.[/FONT]

​

[FONT=Verdana, sans-serif]Aprovechando que el cauce del Danubio tiene unos embarcaderos, decidimos parar a tocarlo, porque en el anterior intento, casi perdemos el barco a Kelheim y eso, quedó en un intento.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Esta vez, con la tontería, en lugar de tocarlo casi que lo sobamos (¡ojo con las piedras resbaladizas!).[/FONT]

​

[FONT=Verdana, sans-serif]En Wörth podemos ver su castillo a la vez que unas nubes negras que se van acercando.[/FONT]

​

[FONT=Verdana, sans-serif]Y el cielo se va cerrando más y más... la lluvia fina pasa a no ser tan fina. Por suerte queda poco para llegar a Straubing y poder ponernos a cubierto en caso de que siga cayendo.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Pero no hace falta, porque una vez en la ciudad deja de llover. Aprovechamos para ver algo de la ciudad [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]y comer.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Torre de la ciudad (Ludwigspaltz)[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Pilar de la Trinidad (Theresienplatz)[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Escuela Jakob Sandtner[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Ludwigsplatz[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Salimos por el puente Agnes-Bernauer dirección Pfelling, porque en la oficina de información nos confirman que allí hay una Gasthaus que admite bicicletas y con habitaciones libres.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Vista desde el puente Agnes Bernauer[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]El camino sigue por asfalto (menos mal) entre campos de maíz. La lluvia y viento (ya en contra) hacen que los 15 km que quedan se nos hagan bastante incómodos...[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Iglesia de María (Bogen)[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Iglesia de S. Pablo y S. Pedro (Oberalteich)[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Al final llegamos a la [/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]Gasthaus Zuum Donaufer[/FONT][FONT=Verdana, sans-serif], lloviendo, dejamos las bicicletas resguardadas y de cabeza a la ducha. La pensión (muy recomendable) tiene su propio restaurante, así que esta vez dos rondas de cerveza (que el día fue duro) con algo de picoteo.[/FONT]

​

[FONT=Verdana, sans-serif]Pensión Zum Donauufer[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- 46 euros/noche desayuno incluido.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Bicicletas en garaje cerrado con llave.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Baño y ducha en la habitación.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- No lavadora ni secadora.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- No wifi.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Restaurante propio.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Muy limpio y acogedor.[/FONT]


[FONT=Verdana, sans-serif]Etapa[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Tiempo: 4 h 6 min[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Distancia: 71,51 km[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Media: 17,04 km/h[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Total: 600,48 km[/FONT]

 

Estupendas las crónicas y las fotos Paquito

 

¡Gracias, nano! De verdad.

La pena de las fotos es que no pueden reflejar ni de lejos lo que eran los paisajes...

 

[FONT=Verdana, sans-serif]Pfelling - Passau. 16/09/10[/FONT]​

​

Mirando desde la ventana de la habitación no podemos saber qué tiempo tendremos hoy. Lo que sí es seguro es que hace algo de viento.

A las 9 h estamos frente al desayuno, como casi siempre de bufé. Luego la rutina de cargar las bicis y, ya fuera, comprobamos que aunque hay nubes bastante negras, hay mucho más trozo de color azul... A ver si el Sol empieza a calentar, porque hace fresco.

Según el libro de ruta, hasta Passau hay marcados un par de ciudades/pueblos destacados: Deggendorf y Vilshofen. La verdad es que no se pasa por muchos pueblos.

[FONT=Verdana, sans-serif]Waltendorf[/FONT]​

Seguimos con un paisaje enteramente agrícola (¿cuánto maíz se cultiva en Alemania?) siempre con el Danubio a nuestra derecha.

Con el viento a favor llegamos pronto a Deggendorf. El tráfico es bestial, así que desistimos en dar una vueltecilla por el centro y seguimos el camino hacia Niederaltaich.

[FONT=Verdana, sans-serif]Deggendorf[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Abadía benedictina de Niederaltaich[/FONT]​

Poco a poco el Danubio se va ensanchando (más) y es frecuente ver barcos de carga de tamaño considerable cuando se pedalea cerca de la orilla.

​

[FONT=Verdana, sans-serif]Mittendorf[/FONT]​

Las tripas nos recuerdan que, aunque el desayuno fue fuerte, se acerca lo hora de almorzar (hoy no hay que buscar una tienda para comprar) y aprovechamos que estamos en Hofkirchen para hacer la parada de rigor,

[FONT=Verdana, sans-serif]Hofkirchen[/FONT]​

no sin antes salvar un empinado obstáculo.

​

Por desgracia estaban recogiendo los puestos del mercado montado en la plaza... Siempre está bien comer cosas frescas.

Cada vez se ven más barcos por el Danubio

[FONT=Verdana, sans-serif]Vilshofen[/FONT]​

sobre todo cerca de Vilshofen, un bonito pueblo a las orillas del río.

[FONT=Verdana, sans-serif]Vilshofen[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Torre de la Ciudad (Vilshofen)[/FONT]​


[FONT=Verdana, sans-serif][FONT=Verdana, sans-serif]No queda ya mucho para Passau, y el camino se hace más entretenido tanto porque de cuando en cuando hay alguna sorpresa

[FONT=Verdana, sans-serif]Cerca de Windorf[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]como por el paisaje.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Camino hacia Gaishofen[/FONT]
​

[/FONT][/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]La entrada a Passau no es que sea especialmente bonita. Llama la atención que se cruza el Danubio por una enorme presa en la que se pueden ver las esclusas que utilizan los barcos para salvar el desnivel del agua.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Ya en Passau vamos a la oficina de información para buscar alojamiento (sigue haciendo frío, nada de camping). Nos reservan en la pensión Goldenen Sonne en la zona de la ciudad cercana al río Inn.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Río Inn[/FONT]​

Por lo que vemos es una ciudad que vive al 100% del turismo. Hay grandes barcos atracados en los muelles del Danubio, en los que no para de entrar y salir gente.


Por la tarde, vamos a dar una vuelta por la concurrida ciudad.

[FONT=Verdana, sans-serif]Plaza Neu Resident[/FONT]
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Catedral de S. Stephan.
Impresionantemente blanca, no pudimos ver la fachada principal porque estaba cubierta por una lona (obras de restauración), pero sí vimos el que, hasta hace poco, fue el órgano más grande del mundo.

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[FONT=Verdana, sans-serif]Antiguo Ayuntamiento[/FONT]

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​

[FONT=Verdana, sans-serif]Passau es también conocida como la ciudad de los tres ríos, porque allí confluyen el Inn (de color verde), el Danubio (azul, por supuesto) y el Ilz (negro). Si se sube al Veste Oberhaus, se puede observar mejor como se mezclan aguas pero si no es visita obligada ir al parque donde se unen los tres ríos.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Veste Niederhaus (izquierda). Detrás de él está la desembocadura del río Ilz.[/FONT]
​

Tras un breve paseo por las callejuelas de Passau,

[FONT=Verdana, sans-serif]Pfaffenstr. (Passau)[/FONT]
​

[FONT=Verdana, sans-serif]buscamos un lugar donde celebrar el final de la etapa antes de ir a dormir.[/FONT]

​

[FONT=Verdana, sans-serif]Pensión Goldenen Sonne[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- 60 euros Desayuno incluido.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Habitación con baño y ducha.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Bicicletas dentro de la misma pensión.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Televisión.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- No wifi.[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]- Bar/restaurante propio.[/FONT]


[FONT=Verdana, sans-serif]Etapa[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Tiempo: 4 h 34 min[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Distancia: 82,75 km[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Media: 18,10 km/h[/FONT]


[FONT=Verdana, sans-serif]Total: 683,23 km[/FONT]

 

[FONT=Verdana, sans-serif]Passau - Linz. 17/09/10[/FONT]​

Hoy empezamos con un nuevo libro de ruta. A partir de Passau la ruta se desdobla, es decir, se puede seguir haciendo por ambas orillas del Danubio (salvo algunos tramos en los que sólo hay una opción).

[FONT=Verdana, sans-serif]Nosotros decidimos empezar por la orilla izquierda (o Norte), pero a lo largo de la etapa, haremos algún cambio.[/FONT]

Nos dimos cuenta, en Regensburg, que al ritmo que íbamos nos venía un poco justo si a la vuelta a España queríamos pasar por Basilea (Suiza), por lo que las etapas tendrían que ser algo más largas (eso también dependía de los alojamientos). La de hoy, será la etapa más larga de todo el viaje.

[FONT=Verdana, sans-serif]Passau[/FONT]
​

A las 9 h vamos a comprar los víveres del día y salimos de Passau ya con bastante gente andando por la zona del puerto.

Passau
​

Lo primero es ir a ver la desembocadura del tercer río de la ciudad, el Ilz, que nos quedó pendiente de ayer.

​

No se aprecia la mezcla de aguas (también hará falta un día con más Sol), pero con una foto aérea la cosa cambia.

[FONT=Verdana, sans-serif]Inn (verde), Danubio (Azul) e Ilz (negro).[/FONT]
[FONT=Verdana, sans-serif]Fotografía de Passau.de[/FONT]
​

Nos ponemos ya en serio. Aunque es inevitable pararse...

​

Nos encontramos cuatro más en los siguientes kilómetros y recordamos que en la presa que cruzamos antes de llegar a Passau había otra. ¿Significado?


Camino llano y bien asfaltado el que nos lleva a Obernzell.

[FONT=Verdana, sans-serif]Castillo de Obernzell[/FONT]
​

A la salida del pueblo nos encontramos con su castillo y con un evento al aire libre. No pudimos acceder, pero sí escuchar durante un rato a la orquesta que estaba tocando.

​

Seguimos hacia Jochenstein, el último pueblo alemán de la ruta.

Jochenstein​

Prácticamente desde que se sale de Passau, al otro lado del Danubio ya es Austria. Por esta orilla te encuentras con la frontera pasado este pueblo. Inevitable foto con la señal, claro.

​

Como inevitable la foto al primer pueblo que vemos estando en Austria, Engelhartszell.

[FONT=Verdana, sans-serif]Engelhartszell al fondo con un ferry para cruzar a la otra orilla[/FONT]
​

Estamos ya cerca de Niederranna. Allí pasaremos a la orilla derecha del Danubio. El motivo es que en los meandros del Danubio hay un tramo que sólo se puede hacer por esta orilla. Si vas por la izquierda, al llegar a Au tienes que esperar (y pagar) un ferry que te lleve al otro lado.

[FONT=Verdana, sans-serif]Muñeco anunciando las fiestas de Kramesau[/FONT]
​

El inconveniente es que se va hasta Schlögen por una carretera sin carril bici, con algo de tráfico y casi sin arcén.

Para salir de Wesenufer hay una subida considerable. Una vez arriba lo mejor es descansar y contemplar el castillo de Marsbach.

​

Luego la carretera es de sube-baja hasta Schlögen, donde dejamos de pedalear un rato para almorzar al principio de la famosa S del Danubio.

​

[FONT=Verdana, sans-serif]Ferry para bicicletas[/FONT]​

​

Este tramo es precioso. El Danubio encañonado por montañas de granito con bosques cerrados a ambos lados (está considerado como Parque Natural).

[FONT=Verdana, sans-serif]Au[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Grafenau[/FONT]
​

A la vez que el Danubio se va ensanchando camino a Kobling, el cielo se va volviendo cada vez más negro.

[FONT=Verdana, sans-serif]Castillo de Neuhaus[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Poco antes de llegar a Aschach hay una oficina de información para ciclistas (fuente, váter, zona de comida...) en la que ya nos dan el lugar exacto del albergue de Linz. Y desde aquí desaparecen las montañas por completo.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Aschach[/FONT]
​

Esta población se atraviesa por una especie de paseo fluvial, con sus muelles, banquitos y mesas... Así que como ya es la hora, buscamos uno donde poder comer.

​

[FONT=Verdana, sans-serif]Además parece que podemos tener un poco de Sol mientras tanto. ¡Habrá que aprovecharlo![/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]El descanso de la guerrera[/FONT]
​

Pronto llegamos a Wilhering, pero antes nos detenemos para contemplar el bonito castillo de Ottensheim al otro lado del Danubio. No mucho porque empiezan a caer algunas gotas.

[FONT=Verdana, sans-serif]Castillo de Ottensheim[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Abadía cisterciana de Wilheim[/FONT]
​

[FONT=Verdana, sans-serif]La idea era cruzar por la presa de la central eléctrica de Ottensheim a la otra orilla y evitar, de nuevo, una carretera, pero no es posible porque estaba cerrado el paso. Así que toca compartir de nuevo carretera con los coches y camiones (unos 8 km) hasta Linz.[/FONT]


Apretamos todo lo que podemos para que este tramo se termine lo antes posible.


Cuando llegamos a Linz, buscamos la oficina de información de turno para preguntar por una lavandería y a que nos reserven en el albergue (hasta las 18 h no hay admisión).


En la lavandería (que no era pública) nos dicen que no pueden lavar la ropa por ser muy tarde ya, que al día siguiente, pero como es sábado y no abrirán, al final, cogen la ropa y ¡nos la llevan al albergue!

​

Nos damos un premio antes de ir al albergue, que está a escasos 5 minutos del centro de Linz.

​

Nos alojamos, ducha, cena y a descansar del etapón de hoy. Mañana visita a la ciudad.


Albergue
- 20 euros persona/noche sin desayuno.
- Baño y ducha en pasillo.
- Bicicletas en patio interior al aire libre.
- Cocina y sala de estar con televisión.
- No wifi.
- No lavadora ni secadora.


Etapa
Tiempo: 5 h 47 min
Distancia: 102,81 km
Media: 17,7 km/h


Total: 786,04 km

 

Sigo leyendo, viendo las fotos y la crónica me puedo ir haciendo una buena idea.
Una cosa, como decidíais por que orilla del Danubio continuar, o es que en la guía esa que llevabais aconsejaba un lado u otro dependiendo de las vistas o qué se yo?
1 saludo

 

De todo un poco. En la guía viene indicado si el camino es de tierra o asfalto y, cuando es de asfalto, el grado de intensidad de tráfico que suele tener o si es sólo para bicis. Además te marca los tramos con pendiente pronunciada...

Total, que el día de antes mirábamos la ruta del día siguiente y en función de las fuerzas, el tiempo (por el barro), los pueblos por los que pasaba cada opción de la ruta... decidíamos. La verdad es que en una etapa, tenías varias opciones para cruzar de orilla, normalmente por una presa o por algún puente de carretera (estos suelen tener su carril bici anexo)... normalmente cada 15-20 km.

Pero lo que más nos marcaba era el tema de ir por poblaciones (comida, agua, alojamiento) y las cosas que ver.

 

Ok, voy cogiendo ideas para cuando me pueda permitir hacer viajes de éste tipo.
1 saludo

 

[FONT=Verdana, sans-serif]Linz. 19/09/10[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Parece que las piernas no están demasiado "recelosas" de la paliza de ayer y podremos patearnos bien la ciudad.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Baumbachstr.[/FONT]​

Lo peor de salir más o menos temprano es que las bäckerei tienen los mostradores llenos de cosas recién sacadas del horno y, claro, es imposible no pararse a comprar algo aunque hayas desayunado.

Aquí fue donde descubrimos los Pretzel.

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A partir de este momento no pasó un día sin que comiésemos alguno (o algunos).

La ciudad en sí no nos pareció bonita. Cierto que la calle principal (Landstr.)

[FONT=Verdana, sans-serif]Landstr. con Stelzhamerstr.[/FONT]​

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y la plaza Haupt.

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son las llamativas por la cantidad de gente, el trasiego de tranvías...

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Aun así tiene bastantes lugares que visitar:

Iglesia Ursulina

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Nueva catedral

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[FONT=Verdana, sans-serif]Y pasear por las calles siempre hace que te encuentres algún rincón con encanto.[/FONT]

[FONT=Verdana, sans-serif]Vista desde el puente Nibelungen[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Ayuntamiento nuevo (izda.) y museo de Electrónica (dcha.)[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Museo Lentoskunst[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Iglesia Jesuita[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Galería Landes[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Museumstr.[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Casa de Mozart (izda.)[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Landhaus[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Altstadtstr.[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Altstadtstr.[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Muelle en el Danubio[/FONT]​

Por la mañana tuvimos buen tiempo pero, para variar, por la tarde empezó a cambiar y por la noche se vuelve a nublar y realmente hace frío. Para mañana se espera nublado y frío. Ya veremos.

 

El año que viene quiero hacer esta ruta, ya llevo un par de años detras de ella.

Estaré atento y leeré detenidamente el Blog.

Gracias por compartirlo con todos nosotros.

 

De nada... Si se te puede echar una mano cuando estés preparando el viaje, sólo tienes que preguntar.

 

Te tomo la palabra.

Si al final sale adelante el viaje, estaremos muy en contacto.

Gracias de nuevo

 

[FONT=Verdana, sans-serif]Linz - Naarn. 19/09/10[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]El cielo está completamente raso hoy y no creemos que haya más de 15 grados.[/FONT]

Hoy la etapa será corta (o eso esperamos) ya que lo más importante del día será la visita al campo de concentración de Mauthausen y, claro, la visita requiere tiempo. Por cierto que leí en alguna ocasión en Internet que había que reservar con antelación para poder visitarlo, pero nada de eso. Preguntamos en la oficina de información al llegar a Linz y nos dijeron que no era necesario realizar dicha reserva.

Salimos de Linz por la orilla izquierda, más que nada porque sólo se puede hacer desde este lado. Primero por un gran parque que se convierte finalmente en la conocida pista bien asfaltada al lado del Danubio. A la otra orilla se puede ver la cara más industrial de Linz: el puerto fluvial, las industrias, el aeropuerto...

Terreno llano y monótono hasta llegar a Abwinden (poco antes está el desvío para seguir por la orilla derecha), donde hacemos una parada en una área de servicio para ciclistas.

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Reponemos fuerzas y seguimos hacia Mauthausen, la mayor parte del tiempo por una carretera que une pequeños pueblos (no hay demasiado tráfico) y con algún que otro repechillo.

Cuando se llega a Wienergraben se ven las primeras señales que indican donde está el campo de concentración. Según el libro de ruta hay dos opciones: la primera es la corta con un repecho largo del 14% de desnivel. La segunda es la larga con menos pendiente.

Elegimos la segunda opción, y bueno, no es que sea un 14% pero un 8% seguro y, además, continuado. Al llegar a Marbach el libro de ruta indica que se acaba el asfalto empieza un tramo de tierra. Esto junto con que veo un cartel que indica Mauthausen, hace que terminemos empujando la bici entre maizales (¡ojo con las vallas electrificadas!).

Llegamos a un camino más ancho que, tras una larga bajada nos conduce a Mauthausen (pueblo).

[FONT=Verdana, sans-serif]En azul, la variante que hicimos (mea culpa)[/FONT]​

Cuando se me pasa el tremendo enfado por mi error, volvemos hacia a trás, al lugar donde puedes elegir entre las dos formas de llegar al campo. Esta vez tomamos la de la pendiente del 14%.

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Vale que es un repechón, pero nos bajamos, empujamos lo necesario y llegamos enseguida. no hay bifurcaciones, etc. De haberlo sabido...

Dejamos las bicicletas en su aparcamiento y vamos al punto de información. La entrada cuesta 2 euros, aunque sin ella se puede visitar parte del campo de concentración. La pena es que están haciendo obras en una zona y no se puede entrar en el barracón-museo.

[FONT=Verdana, sans-serif]Campo de concentración de Mauthausen[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Patio de garajes[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Edificio de la Comandancia de las SS[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Entrada al campo de concentración[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Muro de las lamentaciones[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Barracón de lavandería[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Duchas[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Cárcel del campo de concentración[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Barracón n.º 7[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Entrada a la sala de ejecuciones[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Crematorio[/FONT]​

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[FONT=Verdana, sans-serif]Cantera de granito[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Escalera de la muerte[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Parque de los monumentos (Hungría)[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Por muchos documentales vistos o libros leídos, una vez allí te das cuenta de lo que pudo ser aquello. Salimos realmente impactados.[/FONT]


Las 16 h y las nubes de tormenta las tenemos ya encima nuestro. Bajamos deprisa hacia Mauthausen, concretamente a la oficina de información.

[FONT=Verdana, sans-serif]Schlossstr. (Mauthausen)[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Schlossstr. (Mauthausen)[/FONT]​

Nuestra intención era pasar la noche en el camping de Au, pero al final, viendo el panorama preguntamos por dónde dormir bajo techo. Nos dicen que no hay albergues por la zona y para encontrar algo asequible para una noche nos recomiendan salirnos de la ruta y buscar en un pueblo de los alrededores.

Finalmente, en Naarn, encontramos alojamiento en la Gasthof Pizzeria Florian. Nos reservan desde la oficina (esta vez nos cobran 5,5 euros) y con el papel correspondiente salimos rápido hacia el pueblo para hacer los últimos 7 km.

[FONT=Verdana, sans-serif]Heindlkai (Mauthausen)[/FONT]​

[FONT=Verdana, sans-serif]Heindlkai (Mauthausen)[/FONT]​

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Encontramos el sitio a la primera. Nos alojamos, ducha y mantenimiento de bicicletas. Como además tenemos claro que no nos tenemos que preocupar por la cena... será pizza.


Pero antes hay que celebrar que terminamos otra jornada más del viaje.

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Gasthof Pizzeria Florian
- 47,50 euros/noche desayuno incluido.
- Ducha y baño en la habitación.
- Bicicletas en patio interior a cubierto.
- Bar restaurante propio.
- No wifi.
- No lavadora ni secadora.



Etapa
Tiempo: 3 h 17 min
Distancia: 48,40 km
Media: 14,7 km/h


Total: 834,44 km