1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

dejar fino fino el cambio

Tema en 'Mecánica' iniciado por nenemtb, 15 Oct 2007.

  1. nenemtb

    nenemtb Miembro

    Registrado:
    11 Jul 2006
    Mensajes:
    177
    Me Gusta recibidos:
    0
    hola a todos, mi problema es qu no consigo dejar fino fino el cambio trasero. tengo un cambio deore lx dual contol 27vel. Cuando lo ajusto (siempre en plato mediano) los piñones del final son los que fallan mas quedando el 9º (el mas pequeño) practicamnte queda inutilizado, le cuesta engranar cuando engrana hace ruido y cuando quiero subir le tengo que dar dos veces y solo sube uno.
    Cual es el truco?

    Un saludo.
     
  2. Spotmatic

    Spotmatic Ciclista Urbano

    Registrado:
    15 Ene 2007
    Mensajes:
    289
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    Madrid
    Ajusta los topes del desviador con el cable desenganchado y luego, con la cadena en el piñón más pequeño y la maneta en ese mismo piñón, enganchas el cable bien tenso. Después de eso vas ajustando la tensión del cable con el tensor hasta que suba y baje bien.
     
  3. nenemtb

    nenemtb Miembro

    Registrado:
    11 Jul 2006
    Mensajes:
    177
    Me Gusta recibidos:
    0
    no si ese ajuste ya lo hice, es para que no se salga la cadena. El caso es que por mas que lo dejo fino en los tres mas grandes en los pequeños va perdiendo precision.
    probare a lubricar bien o incluso cambiar el cable
    saludos
     
  4. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Abr 2007
    Mensajes:
    3.304
    Me Gusta recibidos:
    829
    patilla doblada?
     
  5. luky

    luky Miembro activo

    Registrado:
    29 Ene 2006
    Mensajes:
    1.018
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    albacete
    muy probable
    :walkman
     

  6. nenemtb

    nenemtb Miembro

    Registrado:
    11 Jul 2006
    Mensajes:
    177
    Me Gusta recibidos:
    0
    si patilla doblada, ya le he dado algun golpe que otro, y a ojimetro la he enderezado, es por esto verdad? que se suele hacer en estos casos?
    Basta con enderezar hasta que al ojo se ve alineado o hay que tener algo mas en cuenta?

    Un saludo
     
  7. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Abr 2007
    Mensajes:
    3.304
    Me Gusta recibidos:
    829
    cuando le cuesta engranar ciertos piñones y otros no, y lo hace con ruido suele ser de la patilla, para enderezarla hay una herramienta que mas o menos te lo deja bien, dependiendo de como esté de doblada claro. Se atornilla a la patilla y toma de referencia la rueda, a partir de ahí la alineas respecto todos los planos, ... pero vamos, lo mejor es que lo lleves a tienda porque casi seguro qeu es eso
     

Compartir esta página