En condiciones normales una cadena shimano o Campy puede durar perfectamente 10000 kms y más, hay que hacer muy el bestia y no limpiar y engrasar para que dure menos kms.
¿Que son condiciones normales?¿Usarla para hacer rodillo nada más? Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
Pues a ojo de buen cubero, que dicen en mi pueblo. El Viernes cambié la cadena. Yo no tengo medidor de desgaste de cadena. Pero creo que a la cadena la quedaban kilómetros por hacer........ Siempre comparo la vieja con la nueva, y hasta ahora la vieja estaba estirada, pero esta vez NO! No sé por que saltaba, la verdad. Es una cosa que me tiene "preocupado". Yo he tenido otra bici a la que hice 41000 Km. Y cada 5000 Km. cambiaba la cadena y cada tres cambios el carrete... y cero problemas. La verdad no sé.... Este sábado hice 70 Km. y el Domingo 50 Km. Y creo que bien. Intenté afinar un poco el cambio, pero sinceramente, creo que estaba bien. No sé porque ha cambiado un poco la configuración. Yo llevo Compac. Bajando piñones con el plato pequeño puesto, ahora tengo que subir el "clic" antes, para que no roce el desviador. Pero bueno yo diría que todo correcto. No sé, igual llevo la bici a algún mecánico para que afine él, el cambio. Esa bici la compré nueva en la famosa tienda de Mága, y nunca a olido un taller...............
Con desengrasante Finish Line http://hispanoracing.com/catalogo/articulo/desengrasante-finish-line-ecotech-aerosol (o a veces el Bosque Verde de Mercadona, como en el caso de la foto) y los cepillos de limpieza http://hispanoracing.com/catalogo/articulo/cepillo-nylon-pro-limpieza-pinon Luego aclaro y listo.
En mi caso he llegado a hacer esos kilómetros sin usar rodillo (no tengo) en salidas de 100 kms con desniveles de 1700 metros positivos y a una velocidad media de 29,41 km/h (no tengo medidor de watios) y con cadencia media de 72 ppm. No son salidas a nivel profesional, pero tampoco voy de paseo. La vez que más me ha durado (11400 kms) lo cierto es que ya estaba estirada, pero no llegaba a saltar.
Gafin la mejor manera de comprobar una cadena es cogiendo un metro y midiendo 10 eslabones, como cada eslabón mide 1 pulgada, 10 eslabones deberían medir 25,4 cms, si me da 25.6 la cambio por otra y la dejo en "reserva", cuando llevo 3 ya con 25,6 las voy cambiando, cuando una cadena te da 26 está para tirarla y lo más seguro que hasta el cassete, más vale cambiar y rotar cadenas, que pasarte y tener que cambiar el casete y cadena. Por cierto, para medir la cadena, a mí me va de coña los metros del Ikea de papel, baratos y fáciles de guardar.
La duración de las cadenas es el eterno tema. Depende de muchos factores, por lo que no se puede asegurar un número de kilómetros. Yo, mientras no esté estirada no la cambio. A veces se estira antes, otras después, dependiendo del clima, el uso y demás. En mi caso alguna ha durado mucho, otras menos, otras se llegarán a romper...
No, aunque con ciertas prácticas y series con rodillo también se desgastan bastante las cadenas, tanto como por carretera. Condiciones normales: En la gran mayoria de nosotros es no rodar demasiado con lluvia (areniila por toda la transmisión), no cruzar a lo bestia la cadena, competición, etc. Aunque todo ello no es anormal no es lo habitual en el 80% de los que montan en bici.
Asi es, yo y el compañero que solemos hacer las mismas rutas y marchas, se cambiaron las dos un par de semanas antes de la QH y luego hicimos la Marmot y casi no nos aguanta ni 3000km y de normal alguna dura 10000km. (trasmisiones siempre , como la de Edu)
