1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Desmontaje bujes Transition Revolution delantero y trasero

Tema en 'Mecánica' iniciado por Graku, 27 Nov 2017.

  1. Graku

    Graku Sir

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    Buen día,

    Alguien sabe como se desmontan estos bujes? No encuentro documentación alguna y tampoco nada de información al respecto.

    Creo que los tengo que desmontar de los secos que están...

    Por adelantado mil gracias a quien me pueda echar una mano.

    [​IMG] [​IMG]
     
    Última edición: 1 Dic 2017
    Graku, 27 Nov 2017
    #1
  2. Graku

    Graku Sir

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    He puesto unas fotos de los bujes.
     
    Graku, 1 Dic 2017
    #2
  3. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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    A ver,no tengo esos bujes pero son parecidos a otros y por las fotos te diría que el delantero tienes que quitar las tapas de plástico (seguramente estén duras al ir a presión) y ahi tienes acceso a los rodamientos para engrasarles y ver su estado.
    En el trasero se podrá quitar el eje,aflojando de un lado mientras se sujeta el otro. Al salir el eje también tendrás a la vista los rodamientos.
    Ese buje es muy parecido al DT que tengo en las roval de la epic y así lo hago yo.
     
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    Miguel.F, 1 Dic 2017
    #3
  4. Graku

    Graku Sir

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    Muchas gracias por la información. No lo he probado aún pues me puse en contacto con Transition y me comentaron que si no tenia problemas y que el ruido de giro era el de fábrica o que no notaba ruidos raros me aconsejaban no abrirlos. De momento les he hecho caso pero para 2019 seguro que los abro para limpiar y lubricar.
     
    Graku, 7 Oct 2018
    #4

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