1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Desmontar bici entera, consejos

Tema en 'Mecánica' iniciado por Transjavi, 21 Abr 2015.

  1. Transjavi

    Transjavi Miembro

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    Yo creo que salvo piezas delicadas de carbono como una tija o manillar, para el resto no necesitas dinamométrica. Que quede firme, y si acaso, es preferible darle un apriete después de un par de salidas que pasarse y fastidiar alguna rosca!
     
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  2. marciu_00

    marciu_00 Miembro

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    No hay otro truco que tener una dinamométrica. Indispensable en cuadros de carbono para no reventarlos. Por 50€ las tienes muy precisas ya.
    Yo ya lo desmonto todo, salvo las articulaciones del cuadro de doble suspensión que me dan mas respeto.
     
  3. tri_campeon

    tri_campeon Miembro

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    yo acabe de desmontar completamente mi bici, tengo todas las herramientas, creo, y no es tan dificil, lo mas importante, es ser organizado, una vez que ves a la maquina ahi "desnuda" y con el monton de piezas desparramadas por el suelo es comun que te pierdas, no sabes ni por donde empezar y capaz te den ganas de sentarte a llorar lamentandote el por que no llevaste a la tienda..... casi me paso la primera vez jajajaj, pero ahora conozco cada tornillo de memoria casi, trata de ser ordenado, y cualquier duda o problema que tengas pregunta aca que siempre ayudan, creo que lo mas dificil de montar es la orquilla si es que no tenes el soporte que deja colgada la bici... yo no la tengo y me ingenio con unas sillas que las tiro al suelo :D si no pones bien el manubrio termina teniendo un "juego" muy molestoso, tambien me a pasado, despues, otra parte dificil de montar no se me ocurre....
     

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