1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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DESMONTAR FRENOS FORMULA CON LATIGUILLO INTERNO

Discussion in 'Mecánica' started by dvergara, Apr 6, 2016.

  1. dvergara

    dvergara Miembro Reconocido

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    A ver si me ayudáis. Tengo unos FORMULA RX que quiero sacar de una bici cuyo cableado va por dentro del cuadro. Quiero sacarlos para luego montarlos externos en otra bici.

    1º¿Cómo desmonto los latiguillos? ¿Aflojo alguna tuerca o corto a la brava?
    2º¿Lo hago desde la maneta de freno y empiezo a estirar por abajo? ¿O desde la pinza de freno y empiezo a estirar por arriba? ¿COMENZARÁ A PERDER LIQUIDO y lo pondré todo pringando?

    Os pongo una foto para que veáis el modelo en cuestión.

    frenos.jpg GRACIASSSSS
     
  2. codocha

    codocha Miembro activo

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    En el momento en que desconectes el latiguillo y lo muevas va a empezar a salirse el liquido de frenos. Lo mejor que puedes hacer, si tienes un kit de purga, es vaciar primero el circuito y luego desmontarlo. Si no lo tienes compratelo, tarde o temprano te va ha hacer falta, y no es caro, creo que en Amazon esta por unos 15€. Y el liquido de frenos es el mismo que usan coches y motos dot 4.
     
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  3. dvergara

    dvergara Miembro Reconocido

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    Gracias. La liaré fijo... jajaja... ¿Cómo vacío el circuito sin el kit de purgado? Lo llevaré a la tienda luego para que me lo monten de nuevo en la otra bici ¿Quito el cable desde la maneta o el que hay en el pistón?
     
  4. GSXR750RW

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    Mejor sueltalo de la maneta ( es más barato la oliva y en caso de no saber sacarlo el pin, que no un banjo) y de todas formas tendras que cortarlo, (cortalo a mas de 1 cm de lo que es el pin así evitas pillarlo y poder reutilizarlo)ya que ni la pieza de goma ni ma tuerca de apriete pasará por el orificio del cuadro.

    Saludos

    Pd para vaciarlo suelta de abajo metelo en un bote o algo, sueltas de la maneta le metes la Mancha con el aire ya cojido (si metes el latiguillo en la Mancha sin haber cogido el aire primero, la Mancha chupara liquido, y ya veremos lo que te dura la Junta de goma).
    También puedes simplemente soplar
     
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    Last edited: Apr 6, 2016
  5. dvergara

    dvergara Miembro Reconocido

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    Muchas gracias. In God we trust. Jajajja... mañana os cuento.
     
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  6. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Por partes :
    Como bien te dice GSXR sueltas de abajo y metes el bajo en un pote , luego te entre tienes en pulsar repetidas veces la maneta .
    Pero .... Como tienes que volver a montarlos , digo yo , necesitas si o so el kit de purgado .
    Asi que te olvidas de todo ( excepto lo de don de cortar ) y montas el kit de purgado .
    La geringa de la bomba llena de aire y la de la pinza presionada ( vamos con el embolo metido a tope ) presionas el embolo de la geringa de la pinza y pasaras todo el líquido a la geringa de la pinza .
    Saludos
     
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