Hola a todos, estoy restaurando una bicicleta antigua con este desviador: Como veis lleva la patilla incorporada, de esas que van sujetas a la cuadro con un tornillo pequeño y ancladas en el propio eje de la rueda. Tenemos el tornillo que ajusta la tensión del cable y el que sujeta el cable y los dos tornillos H y L pero no veo por ningún lado el tornillo tensor o Sincro. El cambio funciona correctamente, sube y baja de marcha a la perfección. El único problema es que la roldana me toca con el piñon más grande, problema que solucionaría ajustando la tensión del cambio con el tornillo que no logro ver. Alguna sujerencia?
Al carecer del tornillo "B-tensión", puedes probar si la distancia de la roldana superior a los piñones la puedes regular rotando el anclaje del cambio antes de apretar a fondo el cierre del eje de la rueda. Si el "truco" funciona, tendrías que regular esa distancia cada vez que saques la rueda.
