1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Di2 o Mecanico dura ace de 11v?

Tema en 'Material' iniciado por bryan7, 23 Dic 2013.

  1. gonso00

    gonso00 Miembro activo

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    estáis dando pesos de diferencia entre durace di2 y sram 22 sin los discos de frenos ósea los discos se le sumas el peso de los discos de frenos salen los 600 grs.
     
  2. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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    Por ahora no hay discos, solo en Ultegra, que también pesa algo mas
     
  3. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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    La diferencia es de 220gr tampoco se va mucho.......¿pero es modelo de bielas bb30 y 170mm?

    Hombre un amigo mio tiene el Di2 de 10v,va fino,ni ruidos,es rapido a la hora de subir o bajar coronas como el plato,no se cruza la cadena,no roza en el tipico desviador y aùn no lo a llevado a su mecanico para retocarlo o regularlo y lo tiene casi 2 años ya.
     
  4. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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    Debe de ser el hidraulico frenos mecanico
     
  5. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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    Otra cosa,el cuadro que compre es bb30 de pedalier.
    ¿Tendré que poner adaptadores a la caja?
    ¿Es mejor o peor?

    He oido que le da más rigidez y no da tanto problemas de ruidos etc.
     
  6. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Si quieres poner bielas con eje de de 24 (Shimano, Sram Gxp.....) tendras que poner adaptadores se colocan sobre los rodamientos BB30, yo los he llevado y sin problemas.
    Sobre si es mejor o peor, no se decirte hay opiniones para todo, ahora llevo unas Red BB30 (las pille por que me salieron muy bien de precio) antes unas Rotor 3D con los adaptadores y lo unico seguro que se es que he ganado en ligereza.

    Al parecer dicen que los rodamientos cascan antes yo de momento sigo con los primeros y sin problema (llevare con ellos unos 2000 Km) y sobre el tema de la rigidez te dare mi opinon, la rigidez depende mas de la construccion del cuadro en la zona del pedalier y del brazo de la biela que del diametro del eje, tambien tuve unas Sram Force BB30 y las bielas flexaban bastante
     
  7. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Todo adaptador son ñapas, peso extra y posibles ruidos
     
  8. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Ya que
    o,eres autónomo y no se va a enterar la parienta........Di2...... Si o si...yo venía del sram red 2011, y tengo montada en la foil, el di2 de 10v.....es una maravilla, y sin desajustes.....y ahora en la propel, tengo el di2 de 11v.....que igual de maravilla,....
    Tío....no te lo pienses...si puedes coger el electrónico, hazlo.....
    Uno de los pros, a parte de los pocos desajustes, yo lo he notado a la hora de cambiar en invierno con lluvia y frío.....desplazar una palanca mecánica se antoja un poco difícil, sin embargo una corta pulsación en el eléctrico y cambio hecho.....
     
  9. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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    Entonces llevo sram red22 de bielas y llevo adaptador y no oigo ruidos ni nada
     
  10. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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    Mi tendero me deja Di2 11v a 2280€.
    ¿es buen precio?
     
  11. Ritxis

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    Completo supongo? pues me parece muy buen precio
     
  12. mejepa

    mejepa Miembro activo

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  13. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Ese es el precio con el IVA aleman, al comprar desde españa te aplican el español asi que sale un pelin mas caro, 47€ mas
     
  14. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Si es buen precio si
     
  15. bryan7

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  16. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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  17. affe5

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    A mi me dejaban ese precio pero con casette ultegra. En q ciudad te lo dejan a ese precio.
     
  18. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Pues a por el
     
  19. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

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