Diario de una Reign - test a largo plazo - fotos pag.14

Cubre y plato nuevo

 

interesante aportación...
el plato porq lo has cambiado??, es necesario para poner ese cubre?

del guiacadenas ni hablamos en la reign, verdad?

 

El cubre lo cambie porque tuve una oferta buena en este y lo cambie por eso,ademas ahorro unos gramillos pero aun asi un plato de carbono....tengo miedo a que rompa.

El plato lo cambié porque al otro que tenia nose como pero se le rimpió 2 dientes y lo cambié.

Y el guia tengo yo el BB MOUNT pero pense que se podia poner,pero resulta que los pedalieres del 2011 no se puede...una gran putada

 

Buenas Jo-on con una tija pija ya seria la hos..... jo de momento he puesto en venda las ruedas originales o cambiarlas por una tija pija , lo que pasa que nuevas valen mucha pasta i usadas piden minimo 150 euretes i eso es mucha pasta, asi que de momento me conformare con bajarla manualmente.
SALU2

 

Os pasa que llendo en el pato mediano y el piñon pequeño al pedalear de pie se escuche un fuerte crack con cada pedalada?
Me parece que tengo el piñon pequeño tocado(y la bici nueva del trinque) aunque el de la tienda me ha dicho que es del pedalier que flexa..... y toca como un testigo que asoma... voy a ver que me dice ahora...

PD: hablo de la reign 1 con bielas SLX

 

yo tengo la reign 2 2011, con pedalier SLX, y algún ruido de las bieletas si escucho, pero del pedalier nada de nada

 

Muy guapo el guardaplatos, pero para un plato de 32 dientes creo que es muy grande, el borde debería esta a ras de la cadena.
Si quitas el plato grande y pones un guardaplatos tan grande no ganas altura libre al suelo que es de lo que se trata, además de protegerte de los piños.
De todas formas te ha quedado muy bien.

 

ESo eso si alguien prueba a meterle a la Reign el amorto de 200x57 para aumentar el recorrido a 168, si va bien seré el siguiente en meterle uno a la mia!!!!! Estaré atento al tema reignadictos!!! salu2

 

Buenas jo llevo bielas slx i d momento ruidos cero d ese punto, i el amortiguador para lograr mas recorrido es un tema a tener en cuenta el que lo pruebe que nos tenga informados.
SALU2

 

Ya,eso tambien me di cuenta yo,que el cubre que tenia antes ganaba 2cm al suelo(teniendo los 3 platos)y con este solo gané 1cm..aun asi sera un cubre temporal,ya que nose yo si aguantara mucho

 

Me acaba de llegar un paquetillo con un Monarch RT3 200x57 en casa... :qmeparto

Ya os contaré...

:mrgreen:

 

eso que tenmos ganas

 

Uuuuffff!!! Mañana estas obligado a montarlo, probarlo a fondo, hasta que se le vaya el color a nuevo y escribir una extensa crónica. Je, je.

 

Hola a todos,
En la ruta del domingo que fue un poquito cañera, volvi a doblar la segunda cadena...la verdad que es una putada que no se pueda montar guia cadenas a la reign, asi que empiezo a contemplar seriamente la posibilidad de comprar en un futuro no muy lejano el nuevo cambio trasero xtr 2012, aunque no se si sera una chorrada y solo servira para dejarte la pasta. Que opinan, creen que este cambio evitara las salidas de cadena?

http://youtu.be/mOu0NiUWV8Y

 

Porque no pruebas el sistema del tubito vamos como lo tengo montado, en mi grupo lo llevamos unos cuando y va de coña, no se en la fenasosa que tiene bastante piedras a mi no hizo ni amago de salirse.

 

Eso so Jo-oN , primero a probarlo, y luego... a escribiiir!!!!

 

Pues entonces voy a probarlo a ver si mejora la cosa, porque en las rutas mas fuertes se me sale 2 o 3 veces y la verdad que es un coñazo.
gracias

 

La reign es una bici cojonuda, pero este problema de la trasmisión no me parece una tontería, es muy molesto. Quiero resolverlo definitivamente!!!!

A mi del XTR me tiran para atrás dos cosas:

- Al ser la jaula del cambio tan rígida, teniendo en cuenta que, aunque pequeñas, la suspensión tiene alguna interferencia con la cadena, me entra la duda de si esta rigidez extra no será una desventaja a la hora de que la trasmisión asimile dichas interferencias. Supongo que no, pero mirando el sistema me entra la duda...

- Si fuera pagar el XTR una vez y ya, pues bueno, el problema es que yo los cambios traseros los rompo con relativa frecuencia y comerme las ruedillas del cambio ya ni os cuento y no me quiero imaginar cuantro valdrán unas XTR

Por lo demás, y suponiendo que funcione, puede ser una solución muy elegante.

Por otro lado la solución de la Stumpjumper, si la usan los de specialized, muy mala no puede ser ¿no?

 

Adrián, el cubre le queda bonito, pero no te quedarás corto de desarrollo? Igual te compensaba haberle puesto un plato de 36.

Specialized lo saca en los modelos 2012, jmoreford ya se les adelantó (y también los de Bionicon),por cierto, unas afotos en detalle serían bien recibidas porque estoy pensando seriamente hacerme un tensor de esos

 

INtento hacer unas fotos en detalle de todas formas ya colgue en su dia si quereis buscarlas.
Ketalar tiene un guia, que tal ta va a ti ? pon unas fotos.