1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Diferencias entre aceites Finish line

Tema en 'Mecánica' iniciado por Jose Marcos, 2 Oct 2007.

  1. Jose Marcos

    Jose Marcos Zampa Kilómetros

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    ¿Qué diferencia hay entre el aceite seco y el mojado?He comprado el seco y pone que es para dias con lluvia y sin lluvia(Vamos,para todas las condiciones).¿Para que es el mojado?
     
    Jose Marcos, 2 Oct 2007
    #1
  2. Graku

    Graku Sir

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    Yo tengo dos, semiseco y líquido. Uno es para lugares secos y muy soleados y el otro es para lugares húmedos o muy húmedos.
     
    Graku, 2 Oct 2007
    #2
  3. chuchoV

    chuchoV Miembro

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    creo que basicamente tiene que ver con que tan repelente y resistente al agua es el aceite
     
    chuchoV, 2 Oct 2007
    #3
  4. Jose Marcos

    Jose Marcos Zampa Kilómetros

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    Ya me he enterado. El seco es para condiciones normales de lluvia y sol,mientras que el mojado es para condiciones extremas (incluso nieve) y largas distancias.Al seco se le pega menos la porquería y dura mas el engrase.
     
    Jose Marcos, 2 Oct 2007
    #4
  5. PIÑA

    PIÑA al tran-tran

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    Unos es muy viscoso (el verde) y el otro, pues muy liquido (el rojo). Yo tengo los dos, y me gusta mucho mas el verde
     
    PIÑA, 2 Oct 2007
    #5

  6. gerardo paredes

    gerardo paredes Baneado

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    yo tengo el verde es muuyyyy sucio deja la cadena negra llena de suciedad,, ahora cambiare al rojo que me dijeron que es mas limpio, y uso tambien aceite en aerosol de massi con teflon, que dura menos pero no deja tanta suciedad en la cadena, es mas la limpia bastante...
     
    gerardo paredes, 3 Oct 2007
    #6

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