diferencias entre el equipamiento nerve am/es

bueno pues que equipamiento es mejor el que mejor se adabta a mi?mi intencion es la nerve am6.0 o la es7.0,mi uso es enduro normalito,pegar saltos y poder tener una bici todo uso para montaña y tambien la uso para entrenar por carretera(poco),basicamente my duda esta en que es mejor,el montage con la fox o con la pike y el amortiguador manitou?un saludo y gracias ah!!!!! si alguien la tiene alguna de estas agradeceria sus impresiones,saludos y gracias

 

Yo al principio tenía esa duda, y al final voy a pillar la AM 6.0 o 7.0

 

En principio AM es mas una todoterreno que la ES. La Talas es una horquilla de aire y como seguro ya sabes se puede graduar de "infinitas maneras", a 100, 120 y 140, lo cual te proporciona cambios de geometría para escalar o para lo que necesites el RP23 es su justo compañero de viajes, tb con un monton de configuraciones en sus modalidades de abierto, cerrado y propedal (con tres posibilidades aquí). La Pike es una tragatodo con sus muelles, a mi parecer mucho más endurera que la AM. Tiene 900 grs más, los discos son 203/203... Por lo que nos cuentas parece que te va a ir más a pelo la AM, ya que te permite hacer enduro sin penalizarte demasiado en el resto de tus prácticas habituales, sobre todo por la versatilidad de la Talas.

 

yo tambien encuentro lo mismo q tu y ahora tengo otra duda si la am 6.0 o 5.0,solo cambia la horquilla,bueno la version de hrorquilla pues las dos son la talas,una tope gama y la otra media,hay mucha diferencia?es que yo siempre ha tenido rock shok,un saludo

 

por favor,veo que algunos teneis estas bicis,podeis ponerme vuestras impresiones?es que claro no las puedo ver en una tienda y vuestros consejos me pueden ayudar bastante,un saludo y espero vuestras respuestas

 

hola?alguien tiene una de estas?am 5.0 o 6.0?sus o vuestras impresiones?gracias

 

Yo tengo una XC,a ver si te dicen algo...

 

mi hermano estaba en tu misma duda y ha pedido la 5.0 ya que por lo poco que cambia se ahorra una pasta.

 

Carlos, segun creo la vas a usar en Mallorca, no?... con todos sus pedracos y tal.... :-D

Si es así... voto por la ES con la Pike, ese puntito de rigidez es perfecto para soltarte en todas esa trialeras y losas llenas de pedrolos. No creo que el peso sea tan importante en Enduro-Allmountain.
La Pike permite cambiar de recorrido desde 95 a 140 mm, lo que tembien te mejora la geometria para subir.

Tengo la ESX del año pasado, o sea la ES de este, con su pike y su disco (delantero) de 203 y tal y me da muchas seguridad bajando, a la vez que es cómoda subiendo.

 

si el uso sera en mallorca