Dilema entre 2 bicis Cannondale F-SI Alloy 2 vs Trek Superfly 7

Hola, a ver si me podeis dar vuestra opinión en la elección de una de estas 2 bicis (geometría, comodidad, componentes). Las quiero para hacer rodadas largas sin tramos técnicos (ya se que son 2 cañones pero tengo una entrada de dinero que no tenía previsto y quiero darme el capricho... hasta ahora había tenido una Cannondale F600).
La primera es la nueva Cannondale F-SI de aluminio para 2016, la 2.

Cuadro:F-Si, Smartformed Alloy, BB30, Flat Mount Brake, 1.5 Si headtube.
Horquilla:RockShox Reba RL, 29"/27.5", 100mm, tapered steerer, 15mm Maxle, Poploc remote lockout, 51mm offset.
Ruedas:Stan's ZTR Rapid, 32 radios, tubeless ready .
Bujes:Delantero Formla DC51, DC-22 trasero.
Cubiertas:Schwalbe Racing Ralph Performance, 29x2.1", tubeless ready.
Bielas:Shimano Deore M615, Hollowtech con platos de 38/24 dientes.
Eje de pedalier:Shimano Deore Hollowtech.
Desviador:Shimano M618 Deore.
Cadena:KMC X10, 10 velocidades.
Cassette:Shimano HG-50, 11-36, 10 velocidades.
Cambio:Shimano XT, Shadow Plus 10 velocidades.
Manetas de cambio:Shimano Deore con I-Spec.
Manillar:Cannondale C3 flat, 6061 double-butted alloy, 700mm.
Puños:Cannondale Locking grips.
Potencia:Cannondale C3, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5 grados.
Dirección:Cannondale HeadShock Si.
Frenos:Delantero y trasero Shimano Deore, 180/160mm de 180mm/160mm.
Sillín:Cannondale Stage 3.
Tija:Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2x350mm

La segunda es la Trek Superfly 7

Cuadro
Aluminio Alpha Platinum, tubo de dirección perfilado E2, recorrido interno de los cables, PF89.5, frenos balanced post mount, punteras Closed Convert, geometría G2 en las 29ers
Suspensión delantera
Fox Performance 32 Float, FIT4 de 3 posiciones, tubo de la horquilla perfilado E2, 15QR y Geometría G2 con avance de 51 mm en las 29ers, recorrido de 100 mm
Ruedas
Bontrager Mustang Elite Tubeless Ready, delantero de 15 mm, trasero de 142x12
Cubiertas
Bontrager XR1 Expert, Tubeless Ready, aro de aramida, 29x2,20" (Bontrager XR2 Expert, Tubeless Ready, aro de aramida, 27,5x2,20")
Manetas de cambio
Shimano SLX, 10 velocidades
Desviador
Shimano Deore
Cambio
Shimano Deore XT, Shadow Plus
Pedalier
Shimano M627, 36/22
Cassette
Shimano HG50, 11-36, 10 velocidades
Cadena
KMC X10
Sillín
Bontrager Evoke 2, raíles de cromoly
Tija de sillín
Bontrager Rhythm Elite, 27,2 mm, retroceso cero
Manillar
Bontrager Race Lite, 31,8 mm, altura de 5 mm
Potencia
Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 grados, compatible con Blendr
Dirección
FSA IS-2, E2, cartucho de aleación sellado
Juego de frenos
Disco hidráulicos Shimano Deore
Puños
Bontrager Race

 

Yo iría a por la trek. Me parece mejor cuadro (además de ser de carbono) para ir mejorando algún componente futuro.
Y dicen que tiene una de las mejores geometrías para 29".

 

Perdon quería decir la Trek Superfly 7 que también es de aluminio, ya he cambiado el título y especificaciones.

 

Alguien se anima a dar su opinión?

Gracias anticipadas!!!

 

Compi, has mirado mmr?
En la colección 2015 te podías hacer con una kendo 10, full xt y sid por 1.150€ ( la mía 1210€, no fui tan bueno regateando...)

 

Yo acabo de pillar la superfly 7 y lo poco que he andado estoy contento.
La kendo era la bici a por la que iba pero de mi talla no quedaba ninguna por ningún lado.

 

hola, estoy en la misma situación, finalmente que decidiste

 

Trek superfly 7 gracias a su geometría es más cómoda... yo tengo una 9.6 de carbono 2015 y es muy muy cómoda y agil

 

Buenas;
Yo tengo la Cannondale con lefty y la Superfly 8, ambas modelo 2014, y para mi es mucho mas cómoda la Cannondale.
De verdad, si te decides por la Cannondale, cómprala con lefty, si no te vas a arrepentir toda la vida. Con una horquilla "tradicional", pierde la esencia Cannondale.
Saludos.