Direcciones para reduccir el angulo de direccion.

Si es que depende mucho del modelo de bici y de que modelo de dirección necesite,a mi por ejemplo no me ha modificado prácticamente nada mas que la dirección y unos 12m/m entre ejes.Digo entre ejes aunque solo medí del pedalier a rueda delantera,pero supongo que el resto apenas a cambiado por las circunstancias citadas mas atrás.

Si yo no hubiera llevado de fabrica el espaciador en el puente de la horquilla,lo que habría pasado es que ademas habría tumbado mas el tubo de sillín al meterle una cazoleta de 11m/m donde no llevaba ninguna, y de propina el manillar también habría subido y no poco teniendo en cuenta que mi dirección era integrada y lo que e puesto sale 11 por abajo y 8 por arriba,aunque por arriba se pudiera compensar quitando separadores.

Y en cuanto a lo del nerviosismo, a mi bici le ha venido como agua de mayo ya que con el anterior angulo de 69,5 o 70º (no estoy muy seguro) era demasiado nerviosa.
Hoy he conseguido cambiar de dirección en una trialera llena de escalones de piedra notando que de verdad era yo quien controlaba la situación y no la gravedad.
Ahora solo me falta ponerle una 160 y dejarla en 66,5 o 67º y entonces seré feliz.

 

Yo creo que en tu Felt es de los pocos casos en los que una dirección de esas sirve realmente para algo.
La geo de origen es tan "peculiar" que de hecho se hace casi imprescindible.

 

Yo a la tuya la noté algo dura de dirección peor no puedo decir nada porque no sé como era la bici antes de montarle esa dirección. De todos modos "torpe" no era la palabra que me vino a la cabeza cuando me monté en ella en Murcia :babas:

Toni se la quedó con el angle set?

 

Y tu que lo digas,según algunos probadores de revistas la geo era TEXTUALMENTE SUICIDA.

No te puedes imaginar la cara que se me quedo la primera vez que vi la rueda delantera "meterse" debajo del tubo diagonal al bajar un escalón mediano,con ella se hacia muy difícil coger "zetas" en bajada si volcar hacia el interior, por poner un ejemplo.
Ahora no es que sea un lujo pero entre la técnica que me ha obligado a desarrollar y el cambio de angulo,ya parece otra bici.
Claro que si pudiera le abría otro grado mas como mínimo.

 

Joe! pues mi direccion Works component no llegaaaa, la quiero yaaaaa XD

En cuanto me llegue la montare y os hare un informe detallado lo prometo!! vamos a pasar de 68,5º a 66,5º y la cosa se tiene que notar... estoy que me como las uñas!!!

 

¿Ninguna respuesta?

 

Hola compañeros,tengo una remedy del 2010 y estoy siguiendo este hilo porque me interesa lo de reducir el Angulo de dirección,mi bici lleva tapered e integrada creo,pero tengo una duda,si monto la de workcomponents no podré poner la misma suspension?según su web esas direcciones son solo para tubos de suspension de 1/1/8 es asi?existe alguna opción en tapered que pueda montar mi misma suspension con tubo tapered?gracias y saludos

 

No, la tengo yo
Las CC al menos tienen ese problema. O la llevas muy apretada o constantemente se va notando un ruido bastante molesto.

 

La diferencia está en el efecto sobre el ángulo del tubo del sillín, las cazoletas excentricas lo verticalizan (aumenta el ángulo desde la horizontal) y los casquillos del amortiguador lo horizontalizan (disminuye el ángulo desde la horizontal)... en principio nada exagerado, casi siempre se puede corregir adelantando o retrasando el sillín.

 

En el caso de mi Morewood Mbuzi también se agradece.... aunque yo compré el cuadro y la dirección semiintegrada Works (-2º) a la vez con la idea de montarla desde el principio aprovechando el tubo de dirección de 1.5". Lo más perceptible es el lanzamiento de la dirección y el aumento de la distancia entre ejes, sobre todo en mi caso que he montado siempre horquillas de más recorrido que las que lleva en los montajes de fábrica y por ello he mantenido la misma altura de pedalier y por tanto el mismo ángulo del tubo del sillín.

 

Buenas. Tengo echo un pedido al "famoso israeli". Sabeis cuanto tarda el envio? y donde se mete el track de seguimiento ?

 

A mi me tardo 6 dias incluyendo un fin de semana,según parece la "media es una semana.

En cuanto a lo del track, no lo use,aunque lo trae correos no encontré nada en su web,decía:no existe.Tampoco investigue mucho por que la espera se hizo corta,pedí un jueves noche,lo mando el viernes y lo recibí el miércoles en casa y certificado.

 

Yo es que no estoy seguro de que modelo vendría mejor para la tuya.Creo que lleva la pipa de 1,5" si no me equivoco.

Lo mejor es que le preguntes a él directamente si no ves las cosas claras en la web,atiende de fruta madre vía mail.http://www.ofanaim.net/

cesaralpin,creo que deberías hacer lo mismo que jalafer,preguntarle al israelí que tiene soluciones para todos,o eso dice el.

 

Buenas,

después de empaparme en información, creo que si quiero relajar el ángulo de mi dirección (RM ETSX) que de origen son 68º, sin contar con el Israelita, que no vende tapas, la opción correcta para mi bici es:

http://www.workscomponents.co.uk/back-in-stock---10-degree-ec34---traditional-1-18-fitment-6-p.asp


Es correcto? Las demás entiendo que son para direcciones de 1.5, no?


SALUD!!!

 

Correcto, selecciona el set adecuado en función de la longitud de la pipa de dirección de tu cuadro y listo.

 

Ok, Muchas gracias!

Aún así me parece algo carillo, pero bueno.

Otra "funcionalidad" de estas direcciones, además de relajar el ángulo de direccion, como la rueda pisa más lejos baja la parte delantera de la bici, luego se podría poner una horquilla más larga sin cargarte la geometría.

Hay que ver que calenturienta tengo la mente, pero veo perfectamente posible relajar un gradito la dirección y meter una horquilla de 150 en lugar de la Pike sin que suba ni baje el resto de la bici.




SALUD!!!

 

Nuevo modelo de dirección ajustable a la vista VP Components Varial Headset, y con grandes ventajes frente a sus competidoras, se podrá regular el ángulo de lanzamiento sin tener que desmontar nada, se podrá variar en plena ruta y con un buen abanico de ángulos donde elegir, tanto positivos como negativos.





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***** que fea la VP !!

 

fea pero práctica, es cuestión de decidir entre algo feo y práctico, o algo menos feo y poco práctico.

 

Eso tiene que estar muy, muy bien hecho para que no sea un criadero de holguras, norl? :scratch