Buenas compañeros tengo la cabeza con un lío sobre si comprar están llantas o no Ahora mismo llevo unas llantas y buje ghost de carbono solo tienen 200 km pero las quiero cambiar, es como que no me dan la suficiente confianza , las noto raras es una sensación rara de explicar. Ahora bien , estoy mirando un dt 1501 con el buje 240 me las dejan en 900€ nuevas y mi duda es si realmente valen la pena, no dejo de ser un simple aficionado en el que una semana puedo salir 3 días y la otra no salir ni un día Realmente se nota una diferencia a la hora de llevar unas llantas u otras? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hace años que cambie las ruedas que venían con mi mtb por unas de carbono y para mi, ha sido espectacular el cambio para bien, teniendo en cuenta que de origen traía un aro de aluminio reguleras: - Menos peso: pero menos menos, se notaba la bici mucho más agil. Menos inercias, mejores trazadas. Igual le quité 700-800gr entre las dos ruedas. - Menos mantenimiento: no se me ha vuelto a descentrar ninguna rueda y el aro de carbono me ha aguantado bien los golpes. El de aluminio ya tenía algún que otro pequeño bollo. - Mejor estética: importante este punto también
mira que algun compañero te deje sus ruedas a ver si de verdad notas algo o no es de las ruedas, tambien puedes mirarte unas elita one por lo menos echa un vistazo.
Presión ok, la horquilla lo mismo , es más ahora mismo llevo una fox 34 sl mod 2026 y ajustada el milímetro . fíjate cómo será que si suelto las manos del manillar me mete unas sacudidas las ruedas que no son normales, no me generan nada de confianza Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Solo te puedo decir que dtswiss no te va a dar ningun problema, mantenimiento facil siempre va a haber repuestos y faciles de encontrar, llevo 3 juegos distintos en aluminio y carbono y en ninguno he tenido ni que tocar un radio, solo mantenimiento.No seran las mas ligeras ,pero si fiables y el tema de los repuestos es importantisimo a la larga. Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Yo tengo las XMC 1501 que son las de trail (un poco más reforzadas que las XRC) y estoy muy contento con ellas. Es verdad que no son las que pesan menos, pero son fiables y con un mantenimiento fácil.
Las DT como tengan las cabecillas pro lock son con autoblocante y eso no lo central ni queriendo . Tengo unas M1900 básicas , pero tengo claro que el día que toque , me toca cortar radios y montar radios y cabecillas nuevas . Saludos
Sacudidas? Yendo por buen firme? Ahí tienes algún problema, eso no lo hace ni las llantas básicas, no es normal y dudo mucho que sea por culpa de las llantas que llevas... a no ser que estén muy descentradas o tengan un golpe fuerte.
Si te las puedes permitir, gas! Seguro que van mejor que las tuyas que ya tienen el mal de ojo hechado!
