DT PR 1400 DICUT OXIC

Tema en 'Material' iniciado por d-bike, 21 Jun 2017.

  1. Castil

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    Resérvalas....
     
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  2. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Por cierto, día con sorpresita con el tiempo y con puertos en la ruta, han aguantado, pese a quedar así....

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  3. revilluka

    revilluka Miembro Reconocido

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    Parece que algo se ha ido el negro no?
    Me han dicho que el tratamiento cerámico en estas si está cubierto por garantía no como en las Shamal Mille
     
  4. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    No, es barrillo seco. Lo de la garantía ni idea...!
     
  5. revilluka

    revilluka Miembro Reconocido

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    Ahhh que susto
    A mí me las montan para el lunes ya
     
  6. inocente66

    inocente66 bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb

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    Pues yo sigo con mi via crucis particular con la rueda trasera. Después de bastante tiempo de rodar con ella tubelizada, decido que ya es hora de renovar líquido (maldita la hora). Ahora es imposible que vuelva a talonar. He probado cambiando fondo de llanta, cubierta tubeles nueva, compresores de gasolineras varios, bombas, agua y jabón y no hay manera.Desisto de tubelizarla.
    Creo que las venderé y probaré los tubulares.
     
  7. Iparralde

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    He encontrado las de 21 sin el recubrimiento en negro a 579,99 euros, un precio que creo que está muy bien. Creo que las voy a pedir. Os paso el enlace:
    https://www.bike24.com/p2312072.html?q=DT+SWISS+PR+1400+DICUT+21+

    Perdón, parece que no envían a España, no se si las habréis visto en algún sitio sobre este precio...
     
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  8. durruti

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    Sí envian a españa ;)
     
  9. Denis62

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    Muy buen precio
    Sin el recubrimiento oxiaction,pero son las mismas

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  10. Iparralde

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    Efectivamente sí envían.
    Con gastos de envío y demás se quedan en 615,73 €. Estoy dudando entre estas y las fulcrum racing zero, las normales o las competizione.
    Que dilema....
    Sinceramente creo que todas son apuesta segura...
     
  11. jl8848

    jl8848 Miembro

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    Hola a todos!

    Tengo en mente un cambio de ruedas y estas PR 1400 DICUT OXIC 32 están como una de las opciones que barajo, por estética serían las primeras :) (las otras dos serían unas Mavic Ksyrium PRO Exalith o las Vision Trimax 35 KB). Pero de las DT-SWISS me echa para atrás mi anterior experiencia con otras ruedas de esta marca, unas RRC 46 Dicut H, en las que rezaba por no pinchar porque no había Dios que metiera la cubierta en la llanta y quedara correctamente talonada :mad:. ¿Teneis este problema a la hora de montar la cubierta con estas PR 1400 DICUT OXIC 32?
     
  12. Axiko

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    No he tenido problemas. He cambiado varías veces de cámaras y cubiertas
     
  13. Denis62

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    A mi si q me cuesta
    Con un poco de Mistol,mejor.
    Igual depende tambien de la cubierta

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  14. Mikenoma

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    de la cubierta también depende y mucho.
     
  15. Mikenoma

    Mikenoma Miembro Reconocido

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    dales una vuelta, que se te van a oxidar :p
     
  16. inocente66

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  17. jl8848

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    Gracias!
    Como Mistol no tengo pensado llevar de momento en las salidas ;) y entre tu experiencia y la de inocente66 creo que a mi pesar renunciaré a estas ruedas... Una pena :(
     
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  18. jl8848

    jl8848 Miembro

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    Como Mistol no tengo pensado llevar de momento en las salidas ;) y entre tu experiencia y la de inocente66 creo que a mi pesar renunciaré a estas ruedas... Una pena :(
     
  19. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Por comentar, empezaron a crujir. No se si tendría que ver el día de agua y barrillo de la foto de antes. Les puse una gota de aceite en los cruces de radios y desapareció el ruido.
     
  20. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Segunda prueba dura: irati xtrem, con humedad y barrillo, carreteras mojadas...aprueban y con nota. Las pastillas no se disuelven, la pista sigue impoluta, la frenada potente y dosificable. Ya os digo que tengo estas y las mavic rsys, y la pista de frenada de dt en combinación con las pastillas azules es muy superior a la mavic.
     
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