DT PR 1400 DICUT OXIC

Para mí, ruedas….campagnolo. Son mucho más duras.

 

???

Locura o genialidad?

Cuando pruebes eso, intenta ver exactamente qué han hecho, documentarlo, y pedir que alguien te explique todo!. Variar un diseño inicial tampoco me da buena impresión.

Saludos.

 

Tampoco estaría mal una estructura Campagnolo con algún que otro (no todos, eh?!) buje DT Swiss.

Saludos.

 

Creo que los bujes 240 siempre han estado sobrevalorados.
Ni son los más ligeros, ni los que giran más finos.. Y encima baratos no son. P. Ej.
Campagnolo, novatec y muchos chinos le ganan en prestaciones y a un precio de risa.

 

Más que los mejores diría que son los más equilibrados y fiables a largo.. porque en el resto es cierto..se ven mejores opciones

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No he podido probarlas porque sigo con la trombosis. Pero a mí no me mola q alteren el diseño inicial de q se toquen el cruce de radios y ahora me le han modificado para q no se toquen y haya un espacio de 2mm entre ellos en esa zona de cruce.
El cruce con rozamiento es para darle más rigidez a la rueda.
Esto me parece una chapuza.
Cuando las pruebe sino van bien las mando a la ****** y me olvido de esta basura de ruedas.

 

Ya siento oír eso, te ha tocado la china, yo que he tenido que parar un poco en invierno por salud, estoy ahora volviendo y he aprovechado para revisar la trasera, cambio de rodamientos y centrado y me van bien.... A mí con 108kg de ahora, me funcionan bien....

 

Pero las llevas con cámara o tubelizadas

 

Pues las he usado con conti gp4000 con cámara normal y de tpu, también con go5000 que no me gustaron porque en 25 daban un poco menos de balón y la trasera con mi peso me la comí en poco... Luego me gustaron mucho la Michelin power cup tubeless, me encantaron y las volveré a usar en 28, y ahora estoy probando las Vitoria corsa en tubeless pero no sé si es mala suerte o ke pero ya he pinchado 3 veces y además talonarlas me cuesta muchísimo más que las Michelin, también en 28 y en mi opinión un escalón por debajo de las power...
Sensaciones mías todo, eh... Las Conti no las volveré a usar habiendo probado la sensación del tubeless de las power cup... Que igual las Conti en tubeless van de miedo, pero tampoco hago tantísimos kms y además también salgo con la mtb...

 

A mí me encantan las Pirelli P Zero Race en 26.
Absorben de maravilla y son resistentes a los pinchazos, a parte de que ruedan super bien.
Duracion, algo menos que las GP 5000, pero me da lo mismo.
Las GP 5000 las últimas 4, dos se me han deshilachado por los laterales.