1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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DT PR 1400 DICUT OXIC

Discussion in 'Material' started by d-bike, Jun 21, 2017.

  1. MARKE

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    Hola, yo me he comprado unas de 32. Estoy pendiente de recibirlas y pesarlas. De todos modos ya anticipo que estarán en 1.600 gr aproximadamente.

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  2. kaken20

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    Gracias a los dos, si me he puesto en contacto con dromosport y me han dicho que pesan 1650 gr. Me parece bastante no? Las shamal/zero tienen prácticamente ese perfil y pesan casi 150 gr menos.

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  3. Ritxis

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    Las Shamal/Zero tienen menos perfil......27 delante, 30 detras......luego habria que ver el peso de radios/buje
     
  4. kaken20

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    Pon fotos cuando las tengas montadas :) gracias!

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  5. bumin the escalator

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    Buje dt pesa menos q shamal

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  6. Maxwell4

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    Un perfil de 32 en aluminio no creo que tenga mucho efecto en la aerodinámica pero sí en el peso. El único beneficio que le veo a este perfil, en comparación con el de 24 (aparte del estético) es que seguramente le dé un plus de rigidez a las ruedas.
     
  7. kaken20

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    Entonces que me entere. Las otras que perfil tiene? 24?

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  8. bumin the escalator

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    32 algo mas si que da y 38 se nota bastante,sobretodo mantener la velocidad,rigidez también lógicamente...
    Para mi 38 me gustaba mucho ,ahora uso 44 y breve 65...depende la forma del aro también pero es apreciable

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  9. MARKE

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    Las PR1400 Oxic las hay en dos modelos, uno de perfil 21 y otro de perfil 32 que son las que yo me he comprado.

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  10. Maxwell4

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    Yo me compré las Oxic para vivir más tranquilo con el aire. En realidad, he quitado una Campagnolo Bullet de 50 delantera y la he sustituido por la DT-Swiss. Se pierde inercia en llano, pero ahora puedo bajar con viento cruzado y vivir para contarlo.
    Tambíen he tenido ruedas de 30 de perfil de aluminio, y el efecto era prácticamente homeopático comparadas con las de 50 mm.
     
  11. kaken20

    kaken20 Miembro Reconocido

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    Ok gracias!

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  12. MARKE

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    Hola, acabo de montar las ruedas y he aprovechado para pesarlas.
    El peso sin cierres y con cintas de fondo de llanta tubeless:
    Delantera 772 gr
    Trasera 908 gr
    Total 1.680 gr

    Montadas con cierres originales, casstte Ultegra R8000 11-28, camaras Schwalbe, cubiertas Pirelli Velo 4S de 23 mm que pesan 200 gr.

    Delantera 1.138 gr
    Trasera 1.518 gr
    Total 2.656 gr

    La bici me ha quedado en 7,45 Kg.

    Respecto a las ruedas, los acabados son excelentes y, en la mano, el rodar es muy fino. Cuando las pruebe comentaré sensaciones.

    Mañana con luz haré alguna foto montadas en la bici.[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  13. bumin the escalator

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    Ahora no tenemos dudas y todo cuadra, Enhorabuena vaya pedazo ruedas seguro que quedan genial, y los aros viendo los al33 que son los mas ligeros en aluminio y anchos estar en 500gr estos rondan ese peso, que la verdad lo veo bastante bien,podrías poner unas foto en la bici pata ver su estética y así saber como queda,gracias y repito gran juego de ruedas.

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  14. kaken20

    kaken20 Miembro Reconocido

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    Muchas gracias compañero! Hay buena diferencia de peso entre tus datos y el compañero que por arriba las peso dandole 1400.

    Los tuyos tienen pinta de ser los correctos




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    Last edited: Jun 28, 2018
  15. MARKE

    MARKE Miembro Reconocido

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    A lo mejor el otro compañero pesó las de perfil 21 que deberían estar en ese peso.

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  16. kaken20

    kaken20 Miembro Reconocido

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    No, se refería a la 32

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  17. inocente66

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    Esas llantas son tubeless no?
    Porque montas fondo de llanta?
     
  18. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    La gran mayoria tienen aros con agujeros y si son tubeless tiene cinta específica puesta pero no esa solo , la gama entera de dt.
    Otra cosa es llanta sin agujero como puede ser algunas mavic,easton,etc

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  19. MARKE

    MARKE Miembro Reconocido

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    Cierto, como bien dice “bumin the escalator”, son tubeless pero las DT SWISS llevan agujeros y DT SWISS incluye una cinta de fondo de llanta tubeless con las ruedas. Yo las he montado con cámaras porque me dan más confianza en carretera y con buenas cubiertas no pinchas casi nunca. El peso de llevar cámaras a cubiertas tubeless es casi el mismo. Además estas ruedas incluyen zapatas SWISSSTOP azules específicas, válvulas tubeless y unos cierres bastante bonitos y ligeros. Los pesaré por separado y lo pondré aquí.
     
  20. inocente66

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    yo tengo las de 21 y la verdad cuando monte las tubeless ni me di cuenta de ese detalle (el fondo de llanta). Bruto que soy.
    Ahora, despues de rodar un mes con ellas, no quiero otra cosa.;). La sensación de flotabilidad y de agarre se nota y mucho.
    Pruebalas. Además en mi caso logré rebajar algo el peso.
    saludos
     

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