1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

DT Swiss 350 delantero de QR a eje pasante

Discussion in 'Mecánica' started by ultreia, Mar 12, 2018.

  1. ultreia

    ultreia Miembro Reconocido

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    Pues eso, estoy viendo de pasar un eje que tengo por aquí de cierre rápido a eje pasante.

    Lo primero sería cambiar los rodamientos, lleva unos rodamientos 10x26x7, cuando los de eje pasante son 15x28x7, por lo que para éstas ruedas tendrían que ser 15x26x7. Eso no sería problema.

    El problema viene con las tapas, las tapas son perfectas para el buje, las propias de un DT Swiss 350 de eje pasante, pero el problema es el anillo de retención de las tapas. Los del eje pasante son de 28mm, alguien ha conseguido hacer lo que pienso?
     
    ultreia, Mar 12, 2018
    #1
  2. Champiñón

    Champiñón Miembro Reconocido

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    Por las medidas que das, entiendo que es un 350 antiguo, no compatible (en origen) con eje pasante. Lo que sugieres es posible rebajando el sombrerete de las tapas (mecanizado casero en taladro p.ej.) pero debes instalar un casquillo dentro del buje entre ambos rodamientos del diámetro de la pista interior.
     
    Champiñón, Mar 12, 2018
    #2
  3. bronson

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    Se podra rebajarle 2mm? el problema que veo es que no quedarian fijas.
     
    bronson, Mar 12, 2018
    #3
  4. ultreia

    ultreia Miembro Reconocido

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    En el de eje pasante no quedan fijas, eso no es problema, el problema es rebajar 2 mm para que entren fijos los arillos.

    Lo del casquillo lo tenía contemplado, no se si sera mucho chollo... Jajajaja
     
    ultreia, Mar 12, 2018
    #4

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