1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Dt swiss r24 spiline o Fulcrum racing quatro lg

Tema en 'Material' iniciado por The Globeer, 13 Sep 2016.

  1. The Globeer

    The Globeer Novato

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    Hola, voy a cambiar de ruedas y estoy entre estas dos opciones...

    Dt swiss r24 spiline:

    https://www.dtswiss.com/Wheels/Road-Wheels/R-24-Spline

    Fulcrum racing quatro lg:

    http://www.fulcrumwheels.com/es/ruedas/ruedas-de-carreeras/racing-quattro-lg

    Me gustan las 2, la diferencia principal es el perfil, la dt swiss 24 mm y la Fulcrum 35. La otra gran diferencia es que la Dt admite cubierta de 23mm y la Fulcrum no, solo a partir de 25, y yo siempre e usado 23...actualmente llevo las Shimano R-500 que traian de serie, creo que cualquier opcion las mejora bastante. De precio andan mas o menos igual.

    A ver si alguien que conozca estas ruedas me puede hechar una mano...son para montar en una Lapierre sensium 200 que es una bici de gran fondo..
     
  2. Frizick

    Frizick reloading...

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    A mi me gusta más la Fulcrum, son hermanas de las Scirocco y tienen fama de ser muy resistentes. ¿Has pensado en la Fulcrum 5? Tienen menos perfil y peso, y además suelen encontrarse más baratas, y de calidad son similares, creo.

    El tema de la cubierta, pues te pasas a 25 y listo. Ganarás comodidad.
     
    Última edición: 13 Sep 2016
  3. The Globeer

    The Globeer Novato

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    Gracias por tu respuesta, el miedo es coger unas y luego arrepentirme. Lo de pasarme a 25 me crea dudas tb, yo soy de los que piensan que se rueda mejor con las de 23mm...
     
  4. 11magico

    11magico Miembro Reconocido

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    Yo he estrenado hoy unas Fulcrum con ancho 17c y cubiertas de 23 y ningún problema. Es probable, e incluso diría más, es seguro que irán mejor con cubiertas de 25, pero las de 23 las puedes usar.
     
  5. trevinca

    trevinca Miembro

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    Yo he utilizado hasta hace poco la DT Swiss R24 Spline con cubiertas de 25, así me venían de serie, y ningún problema.
     


  6. The Globeer

    The Globeer Novato

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    Eso me han comentado en una tienda, que le podria montar 23mm, el caso es que en la pagina recomiendan cubiertas de 25mm en adelante y me hace dudar, el ancho de la llanta es de 23,2.
    Muchas gracias por vuestras respuestas...
    A ver si hay alguien que tenga alguna de las dos ruedas...
     

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