Duda Cannondale: ¿ F4 / Carbon / Fatty ? o ¿ F1 / Alu / Lefty ?

¿No tendrás por casualidad el link para hacer el apaño del desviador?

 

Me comentan esto en la tienda:

"La biela FSA afterburner no ha dado ningún problema. Sólo ha dado problemas la FSA 386 sl-k que és la que monta la Flash carbon 2 y unicamente el plato pequeño de 27 que és lo que han cambiado."

¿Como lo veis?

 

¿Sabéis la pagina concreta donde hacen el arreglo al desviador?

 

Lo veo así............ES MENTIRA............, remíteles a los foros. La página creo q es la 70 o 71 del post d Scalpel 2011 en bicis ligeras, lo hizo el forero Do la fa.

 

Correcto,... pero hay el factor mantenimiento a considerar (requiere mucho, y caro) y las mayores solicitaciones al cuadro al actuar lateralmente (fuera de eje)
Por todo lo demás, las opiniones son muy buenas.
Personalmente para XC prefiero la Fatty, para algo más (enduro) una horquilla distinta a las dos, más pesada, pero más polivalente