duda crossmax o kasper

Tema en 'Canyon España' iniciado por varigcarioca1, 11 Abr 2013.

  1. varigcarioca1

    varigcarioca1 Miembro activo

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    Hola amigos, estoy interesado en la gc cf slx 9.9 con respecto a la 8.9 sobretodo por las ruedas. Viene montada cn las crossmax que a mi entender son muy buenas ruedas, pero leyendo mucho, mucha gente recomienda la 8.9 y ponerle unas kasper, que me recomendais? Pero si las mavic son tubeless y las otras no (creo que son tubelizadas) porque serian mejor las kasper? Espero podais darme opiniones y ayudarme a elegir
     
  2. isengarder

    isengarder Miembro Reconocido

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    1.- Porque los aros ZTR que monta kasper son de lo mejor del mercado en términos peso/resistencia
    2.- Porque el resto del montaje de las ruedas (bujes y radios) lo decides tú (sobre lo que ofrece kasper)
    3.- Porque el precio que ofrece kasper es muy competitivo en relación peso/ euros
    4.- Porque el tubelizado funciona perfecto con los aros ZTR, y kasper (si quieres) te las envía ya tubelizadas.
    5.- Porque con según qué montaje elijas con las kasper, ahorras bastante peso y, además, ganas facilidad de mantenimiento.

    Esas son algunas respuestas al por qué...

    ;)
     
  3. .Chicho

    .Chicho Miembro activo

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    Te cuento mi caso:

    G.C. CF SLX 8.9 + Ruedas Kasper (aros ironcross+bujes DT350+radios 1,8)= 2475€.

    Me ha quedado la bici en 10,5kg con pedales. Le he rebajado a la bici casi medio kilo y todavía me quedarían 325€ con respecto a la 9.9. Las Kasper tubelizan muy bien y no veas como van los bujes DT. Notas muchísima mejoría con respecto a las Crossride que trae de serie.
    Los demás componentes los puedes ir cambiando a medida que se desgasten, así que esto no es determinante.

    La principal diferencia, y lo que me haría decantar por la 9.9, si tuviese el dinero, es la horquilla FOX, no se como va el sistema Terralogic, pero en mi otra bici tengo una FOX con cartucho FIT y tengo que decir que se comporta mucho mejor que la SID.

    Conclusión: Solo por las ruedas y los componentes (transmisión, manillar, tija, etc) no me pillaría la 9.9, ahora si valoras mucho el comportamiento de la horquilla, y tienes el dinero, si iria a por la 9.9.
     
  4. sergio749

    sergio749 KALAMAR

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    croosmax sin dudarlo, pesan un poco mas pero para uso duro resisten mucho mas que las ztr.
     

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