1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Duda entre 2 bicis

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by sicboy, Jan 14, 2013.

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  1. sicboy

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    la susodicha:
    [​IMG]
     
    sicboy, Jan 15, 2013
    #21
  2. Thundersteel

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    Teniendo esa flaca yo ni me lo pensaba, aunque me imagino que quieres una posición más relajada para ese trayecto.
     
    Thundersteel, Jan 15, 2013
    #22
  3. sicboy

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    Ese es el tema, que si fuera una bici peor o con cambios en el cuadro, le pondría un manillar de doble altura y a tirar millas.

    Pero esta no quiero modificarla.
     
    sicboy, Jan 15, 2013
    #23
  4. Frames

    Frames Pronunciado "Freims"

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    Frames, Jan 15, 2013
    #24
  5. 1000km

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    También está la opción de mejorar la 5.0,

    Yo tengo una similar y le he ido mejorando poco a poco, unas cubiertas randonneur, bielas de acero por unas suntour de aluminio, los mandos giratorios por unos altus rapidfire, el desviador y cambio 'falcon' por unos shimano normalitos, también el sillín por desgaste.

    En todo caso si te miras algo nuevo cógela con 8v mínimo, que traen buje de cassete.
     
    1000km, Jan 15, 2013
    #25
  6. Frames

    Frames Pronunciado "Freims"

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    Frames, Jan 15, 2013
    #26
  7. sicboy

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    La 5.0 esta en proceso de transformación invernal, ayer le puse la parrillaca del deca( 1,5 kg) y guardabarros, con eso se me irá casi a los 17 kilazos.

    Mejorar componentes no lo contemplo, ya que hay demasiadas cosas que cambiar para que se acerque a lo que quiero.
     
    sicboy, Jan 16, 2013
    #27
  8. sicboy

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    sicboy, Jan 16, 2013
    #28
  9. bichiclista1

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    Yo antes que comprar Rocasanto, compraba una del Deca, mas que nada porque no creo que sean mucho mejores que las Kamikaze. Y el servicio tecnico y atencion al cliente del Decatron no creo que sea malo
     
    bichiclista1, Jan 16, 2013
    #29
  10. Onyx

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    Yo mejor compraría algo viejo en buen estado con cambios en el cuadro para ponerle otro manillar, seguramente te saldrá más barato, y de mejor calidad.
     
    Onyx, Jan 16, 2013
    #30
  11. sicboy

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    Con la moda fixie es muy difícil encontrar bicis de carretera en buen estado a precios razonables, ya he mirado algo, incluso se me escapó una orbea con muy buena pinta por 60 leuros en el trocathlon de este otoño, a vesr si hay suerte en primavera.
     
    sicboy, Jan 16, 2013
    #31
  12. sicboy

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    En mi 5.0 tengo holguras y desajustes por doquier, pero como ya ha pasado la garantía tampoco me vale de nada el servicio técnico del decathlon, aparte que el servicio técnico depende de cada tienda, en algunas bien y en otrs no.

    Lo malo de la rocasanto es no poderla ver en vivo, pero por lo que vale no tiene mala pinta.
     
    sicboy, Jan 16, 2013
    #32
  13. rruben

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    La rocasanto ni te la plantees, por ese precio mucho mejor 2ª mano o deca.
    Solo con ver como te colocan el manillar y la tija en la foto de la página oficial de rocasanto dice mucho de la idea que tienen de bicicletas.
     
    rruben, Jan 16, 2013
    #33
  14. sicboy

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    Lo bueno sería encontrar una riverside 3 de segunda mano a buen precio, pero no he visto nada por ahora.
     
    sicboy, Jan 16, 2013
    #34
  15. rruben

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    Mira si encuentras alguna triban road, también puede ser una buena opción.
     
    rruben, Jan 16, 2013
    #35
  16. sicboy

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    Lo de la triban no es mala idea, pero tampoco he visto nada por mi zona.
     
    sicboy, Jan 17, 2013
    #36
  17. sicboy

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    Bueno, después de probar la Razesa en mis recorridos diarios he sacado varias conclusiones:

    Voy mucho más rápido(era obvio, pero la diferencia es enorme)

    Voy mucho más incómodo, me duele la espalda y no me adapto a la posición.

    Necesito otra bici.

    Creo que la bici que mejor se adaptaría sería una de Ciclo cross con manillar plano, pero como no se si existe voy a mirar bicis tipo la Forma 5 del deca.
     
    sicboy, Feb 4, 2013
    #37
  18. sicboy

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    sicboy, Feb 4, 2013
    #38
  19. sicboy

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    sicboy, Feb 5, 2013
    #39
  20. ignaciofontecha

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    ignaciofontecha, Feb 5, 2013
    #40
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