Duda entre frenos: Avid XX vs Formula R1 vs Hope Race X2

si quieres potencia no dudes en montar r1 tienen de sobra.

 

una pregunta para los que tenemos hope x2,donde comprais las pastillas de freno?no las encuentro de recambio,mas que nada para tenerlas por si las moscas,hoy los he probado bien y al principio chiriaba el trasero de la *****,encima no derrapaba,no tenia mordiente el trasero,hemos parado a desayunar y he desmontado las pastillas,parecian acristaladas,las he lijado con la lija de los parches y he limpiado el disco con alcohol,ha desaparecido el chirrido y ahora claba frenos,podria hacer sido creo yo de un mal rodaje de las pastillas nuevas?o alomejor podria haberse contaminado con alguna gotilla de aceite al engrasar la cadena,ahora de momento frena bien,tocaré madera
salu2

 

El jueves cuando fui a dejar la mia para q me montaran los Hope había una bici q no creo q tuviera más de una semana q la estaban quitando las originales delanteras y le estaban montando unas organicas BBB. Puede q algunas pastillas originales hayan salido defectuosas o por el motivo q sea se cristalicen y provoquen problemas de ruidos, etc. No se...
Mañana cuando vaya a buscarla se lo comentaré al tendero a ver q dice porque el otro día estaba el dueño de la otra delante y tampoco quería ponerme allí en plan interrogatorio. Sigo entre nervioso, espectante, ansioso...

 

Si quereis pastillas EBC para los Hope Race X2

http://purebike.fr/es/frenos-y-acce...tml?purebike=d7f9aadcf0c331e186742bcaacd649d8

Yo llevo las rojas delante y verde detras. Las pedi en esta web y me llegaron sin problemas y el precio es mas que bueno.
Con el cambio los frenos mejoraron un 100%, creo que mis pastillas originales eran de las defectuosas.

Un saludo

 

yo creo que haré un pedido,estoy igual que tu,me chirriaban el domingo que parecian unos avid,lijé la pastilla en el bareto del almuerzo y limpié el disco con alcohol y parece que mejoró,pero hoy ya el tacto ha vuelto a ser raro tras una bajada larga,con algo de perdida de frenada en la trasera,no tienen garantia las pastillas de origen?tienen dos salidas,otro tema es el color,para cuurarnos en salud que es mejor pillar las rojas?o verdes?que diferencia veis?
saludos

 

teoricamente las rojas son muy blandas, las verdes blandas y las doradas metalicas.

 

¿cuales son las que pediste las que son para los tech x2? ¿valen estas para los race x2?


por el precio que tienen vale la pena probar aunque yo estoy muy contento con la frenada de los hope........ y roces nada de nada no como con los avid que llevaba

 

las pediremos verdes entonces,se agradece la informacion,alguien se las han cambiado en garantia?o es una cosa que pasen de todo,porque las pastillas tienen un precio standar pero los frenos...pagar 400 leros y a la semana tener que ir buscandose la vida uno gastando mas pasta pues como que no mola mucho
saludos

 

Bueno pues montados,ahora a esperar que se adapten,porque la primera frenada parace que estaba sin frenos.
Espero que solo sea eso,hasta que se acoplen bien.

 

Los he comprado por 329 con discos y adaptadores. En allrtricks.fr
Yo no dudaba entre los xx y los R1, claramente me decantaba por los R1 no me gusta el tacto de la maneta de los xx.
Quizás dudaria con los Hope, pero tienen menos potencia

 

Una pregunta a los que habeis montado Hope Race X2,cuantos km tardaron vuestros frenos en frenan bien despues de montarles??

 

Pues unos 20-30 km +/-. Las primeras frenadas fueron frustantes porque apenas frenaban pero ahora frenan y de *****... Para q se acoplaran hice lo de siempre, frenadas suaves y no muy prolongadas aumentando progresivamente la intensidad, por eso los primeros km voy por terreno más llano y ves como poco a poco los frenos van frenando más y mejor a medida q les vas exigiendo y se van acoplando. El trasero perfecto, practicamente igual q el elixir q tenía pero con mejor tacto. El delantero es más progresivo pero frena tanto o más q el elixir pero tiene un rango mayor y por tanto puedes dosificar la frenada a cada situación. En principio yo estoy totamente satisfecho. Para completar información diré q están montados en una epic con pastillas orgánicas BBB en configuración 160-140 mm.

 

En general todos los Hope tardan bastante en adaptarse i sacar todo su potencial, un par de salidas por lo menos. Tambien es importante mantener los discos limpios de residuos de aceite y de grasa con alcohol isopropilico o disolvente, para asi acelerar el asentamiento. Incluso suele mejorar el tacto con el tiempo siempre que no se haya degradado el aceite.

 

por si a alguien le interesa vendo unos hope a muy buen precio, interesados privados, muchas gracias

 

Bueno,pues me dejais mas tranquilos,ya que yo solo les he probado un poco y por el barrio,asi que esperaremos a este domingo ya que hay una marcha,a ver si cuando vuelva de ella he notado mejoria.
Entonces yo con un disco de 180 delante,tendria que frenar mas,no???

 

Yo tengo unas manetas R1 con pinzas RX y es exagerao lo que puede llegar a frenar con discos de 160mm....Formula sin duda, y si quieres otra alternativa los XTR nuevos

 

Por lo que veo,los R1 se llevan el premio gordo.
Que ganas tengo ya de ver el potencial al 100% de mis X2.

 

Alguien ha probado o tiene referencias de los TRP Dash? tanto en la version con maneta de aluminio o la de carbono, tienen muy buena pinta y buen peso (se supone que menos de 700 gramos el conjunto con discos), me están tentando para el próximo proyecto...

 

Yo tengo los r1 2 años,muy ligeros la verdad y frenan mucho,estoy contento con ellos pero he tenido varios problemas..en primer lugar se me cayeron los tornillitos que sujetan la maneta y me quede sin frenos claro esta,despues me han perdido un poquito de aceite por la pinza y al contaminarse discos y pastillas no frenaban casi y esta mañana en una bajada de bastante desnivel y muy pronunciada el trasero se me ha ido la maneta contra el puño y no frenaba,al momento han vuelto a funcionar bien,supongo que seria del calenton que llevaban,nunca me habia pasado esto.En cuanto a la perdida de aceite tengo un amigo mecanico que saco pistones y lo limpio todo y no han vuelto a perder ya,supongo que habra sido porque hay que hacerles algo de mantenimiento de vez en cuando.

 

hoy 5ª salida con ellos y ya frenan de PM.intento no mantener apretados mucho tiempo para evitar en lo posible los calentones por miedo a cristalizar la pastilla,pero comparandolos con los slx y discos ashima que llebaba antes ni punto de comparacion.en un punto de una bajada larga antes me quedaba con la maneta mas dura que la picha un novio y esta mañana tenian mordiente y clababan al momento.el limpiarlos con alcohol los primeros dias los discos y pasarle una lijilla a las pastillas creo que me ha ayudado a que se adapten bien,de momento estoy contentisimo con ellos