1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Duda Karbona Duetto Tubular-cubierta

Tema en 'General' iniciado por CIRANO, 2 Jun 2007.

  1. CIRANO

    CIRANO Miembro Reconocido

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    Hola,

    he enviado un correo a Karbona para pedir precio de las ruedas Duetto en las dos versiones y esto es lo que me han contestado:

    Hello Juan,
    Th is Stacy from Karbona Team. Thank you for your kind inquiry.
    Here's the information you need,
    Duetto 50mm Tubular, US$380/set, F: 680g R: 860g
    Duetto 50mm Clincher, US$548/set, F: 640 R: 765g

    This quotation is for 1-5sets only.
    The lead time is basicly 60days, but if you could order right now, the wheels would be shipped by the end of June.
    The shipping cost is US$120/set by EMS.
    It takes 7-10 days to arrive Spain.


    Yo creo que se ha liado con los pesos, ¿no? ¿es mas ligera la de cubierta?

    Si alguien tiene el modelo de cubierta, por favor necesitaba saber (no lo veo en la web de Karbona) la presión máxima adimitida y si la pista de frenado es de carbono o aluminio.

    Y ya pidiendo que es gratis:grin: , peso real, sensaciones, etc.

    Con estos precios aun considerando la aduana, salvo que me digais que las ruedas son una castaña, seguro que las pido.:platano :platano

    Gracias
     
    CIRANO, 2 Jun 2007
    #1
  2. linox

    linox Miembro activo

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    yo antes estaba convnecido de comprarlas en cubierta pero viendo como habla todo el mundo en este foro de bien de los tubulares me las compraria en tubular aparte de ahorrar peso y dinero.
     
    linox, 2 Jun 2007
    #2
  3. CIRANO

    CIRANO Miembro Reconocido

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    Peso, no ahorras. Es lo que pregunto porque me extraña que sea mas ligera en versión cubierta. ¿se han equivocado ¿no creeis? la mas ligera deberia ser la version de tubular.
     
    CIRANO, 2 Jun 2007
    #3
  4. Campy10

    Campy10 Novato

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    Esta claro que se han equivocado, es imposible que las de cubierta pesen menos, ya que se emplea más material para hacer el aro...
    Será un traspiés del chino... jeje
     
    Campy10, 2 Jun 2007
    #4
  5. linox

    linox Miembro activo

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    estos chinos..... jajajaja.
     
    linox, 2 Jun 2007
    #5


  6. sprinter-jmb

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    ahora si son de carbono enteras.ya no se mas.si teneis info............
     
    sprinter-jmb, 5 Jun 2007
    #6

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