1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Duda llantas Fulcrum Red Power 27.5 HP y Fulcrum Red Power XL 650B

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Raulete78, 29 Ene 2015.

  1. yamahar1

    yamahar1 Miembro Reconocido

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    Despues de estudiar detenidamente el video .Tengo un problema..No se donde conseguir disolvente.Quisiera saber si la ACETONA sirve,,Ya que creo que es un disolvente.Y la otra cuestion.No jodera la pintura el disolvente???
     
  2. FSG-BCN

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    Yo MA's que la pintura tube miedo port los adhesivos , pero nada , no tenfas ningun miedo .
    La ecetona se USA para quitar esmalte ( de uñas pillin .... ) y teoricamente esa MA's fuerte
    El disolvente vale cuatro duros y end cualquier taller de pintura supongo que the podran dar in poco
     
  3. pitu26

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    Siendo nuevas con un poco de alchol hay suficiente
     
  4. gasaman2009

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    Hubo unos días que la gente se tiro a comprar ruedas de estas y había mucho movimiento, ahora esta parado, bueno yo aun estoy liado con el núcleo y no me aclaro, llevo eje de 12x 142v con el núcleo que viene de serie le puedo montar cassette 11v de shimano? porque el 11v de sram no encuentro nada, que pieza le tengo que cambiar para sram y donde la venden? y si puedo poner el cassette de 11 de shimano igual ya me quedo con este
     
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  5. pitu26

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  6. gasaman2009

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    Vale muchas gracias, me has sacado de un apuro, porque no me aclaraba y no veía nada por ningún lado, ahora mirare el tema de bielas en bb30 y decidiré uno o el otro
     
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  7. gasaman2009

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    Me ha pasado otras veces, no envía y le vuelvo a dar y me manda dos mensajes repetidos y como no no lo puedo quitar, al menos lo borro
     
    Última edición: 19 Oct 2015
  8. Carlinhos

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    Hola. Tengo una duda con los ejes de la rueda trasera.
    Yo atrás necesito QR, pero me gustaría saber que si en el futuro cambio de cuadro y por consiguiente de eje,esta rueda se puede convertir a 12x142 con algún casquillo sin problema?
     
  9. FSG-BCN

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  10. Carlinhos

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  11. competianzo

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    Hola buenas, estoy por pillar estas llantas y queria saber que tal son de dureza, ya que suelo meterme por mucha trialera con piedas y alguna bajada fuerte, no hago saltos y cosas brutas pero si bajadas fuertes, que me decis?
     
  12. fossy

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    Depende de lo que peses...
    Pero en las instrucciones pone que no valen para descenso si no quieres quedar sin dientes... Jejeje. Son específicas para XC.
    Si te gusta tirarte para abajo yo pillaría algo más "durillo"
     
  13. FSG-BCN

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    Xc y maraton .
     
  14. fossy

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  15. competianzo

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    peso 70kg descenso no hago, pero vamos pistas y alguna trialera, y luego pues las marchas a las que me apunto nada mas, nada exagerado
     
  16. FSG-BCN

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    Yo estoy end sub 80 ( las burra y yo )
    Bajar bajo lo normal pistas anchotas a cincuenta y pico y sin complejos bajadas burras con terreno muy roto diciendo lo tipico " MAMA MAMA " .
    Las zonas rizadas no las esquivo , vamos ... Xc normal
    De momento cero problemas , salvo el ikon delantero , que end barro ....
    Saludos
    P.D te las recomiendo .
     
  17. competianzo

    competianzo Miembro Reconocido

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    Muchas gracias!pues a ver si hay suerte y las pillo rapido
     
  18. yamahar1

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    El sitio más barato que yo encontré fue bicimarket...
    Y lejos de los comentarios que había leído en 4 días las tenía en casa.. Para mi un 10por ellos.. Todo no son comentarios malos!!!
     
  19. fossy

    fossy Miembro Reconocido

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    Yo la he comprado en retto por unos 205 euros eje de quince delante y nueve detrás. Con un código descuento que encontré por la red.
    Las pedí el lunes y me han llegado hoy
     
  20. Bykinto

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    Buenas. Alguien podría decirme en que se diferencian las red power a secas con las red power hp.
    Quisiera comprarme estas ruedas, ando justo de € y veo que las hp son mas caras, aparte las hp solo las e visto en eje de 15 delante y 9 detrás y yo necesito que sean de 9, tendría que comprar también los casquillos.
    Las red power si que están en 9 delante y detrás.
    La cuestión es, merecerá la pena la diferencia de precio?
    Las red power a secas 179€
    Las red power hp 215€
    Un saludo
     

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