1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Duda potencia

Tema en 'Enduro' iniciado por Ivanrs, 27 Ago 2016.

  1. Ivanrs

    Ivanrs Miembro activo

    Registrado:
    25 Feb 2016
    Mensajes:
    977
    Me Gusta recibidos:
    194
    Buenas pues tengo algo de dudas con este tema , cambie la la potencia por una más corta de 40 mm y 0 grados y la verdad note bastante diferencia (a mejot) bajando .luego el tema es que rodando con la bici iba bastante encogido con los consiguientes dolores de cuello , opte por cámbiar los separadores de arriba abajo para subir la altura del manillar y mejoró algo la posición ,.pero cuando vas rodando voy muy encogido y por el tubo no puedo poner más separadores , me comentaron de meter una potencia corta pero con grados , así subiría algo más la altura del manillar , pero quería preguntaros si al hacer esto la bici se comportaría mejor o peor bajando , por lo que me gusta, es bajar con la bici ja ja pero sufro bastante hasta llegar al sitio. Yo creo que el comportamiento bajando será mejor, por que viendo por ejemplo las de dh , llevan los manillares muy altos , pero quiero vuestras opiniones antes de invertir en esto y no volver a equivocarme . Decir que ya llevo un manillar de doble altura . Gracias
     
  2. Ivanrs

    Ivanrs Miembro activo

    Registrado:
    25 Feb 2016
    Mensajes:
    977
    Me Gusta recibidos:
    194
    Otro dato es que incluso cuando voy bajando , me obliga a levantar mucho la cabeza para ir mirando hacia alante ...
     
  3. darkai

    darkai Miembro activo

    Registrado:
    25 Oct 2009
    Mensajes:
    122
    Me Gusta recibidos:
    41
    Yo en tu lugar antes de invertir en algo jugaria con todas las posibilidades, prueba a mover el sillin, desplazarlo atras si estas muy encima del manillar, juega con toda la longitud de los railes, mira de jugar tambien con la posicion tambien, a veces el llevar el sillin muy picado para alante obliga a meterte en el manillar. Saludos

    Enviado desde mi ONE TOUCH 4033D mediante Tapatalk
     
  4. pablogtance23

    pablogtance23 Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Jun 2015
    Mensajes:
    1.309
    Me Gusta recibidos:
    915
    Ubicación:
    Madrid
    Si necesitas subir el manillar igual puedes comprar un manillar con mas rise

    Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
     
  5. Ivanrs

    Ivanrs Miembro activo

    Registrado:
    25 Feb 2016
    Mensajes:
    977
    Me Gusta recibidos:
    194
    En ese sentido ya eh jugado con el sillin .Y nada..
     

  6. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.586
    Me Gusta recibidos:
    778
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    Parece que la bici és demasiado corta de tubo superior para ti si quieres llevar potencia corta.
    Puedes probar con un manillar mas alto e inclinarlo hacia delante.
     
  7. Ivanrs

    Ivanrs Miembro activo

    Registrado:
    25 Feb 2016
    Mensajes:
    977
    Me Gusta recibidos:
    194
    Voy a pillar una potencia con corta pero de 15 grados, con eso creo que subire el manillar lo que necesito manteniendo los 40mm de longitud .ahí hasta de 30 grafos y más cortas de longitud , pero eso ya ... me parece una burrada
     
  8. Ivanrs

    Ivanrs Miembro activo

    Registrado:
    25 Feb 2016
    Mensajes:
    977
    Me Gusta recibidos:
    194
    El manillar que llevo ahora es de 25 de rise, los más altos son de 30 de rise. .. no se si are mucho con eso , pero bueno como dije probaré la potencia haber que tal , ahí una en ebay por 20 euros , probaré esa y si me va bien, comprare la hope o rehental
     
  9. Ivanrs

    Ivanrs Miembro activo

    Registrado:
    25 Feb 2016
    Mensajes:
    977
    Me Gusta recibidos:
    194
    Una pregunta el manillar actual llevo es de rize 25 mm , si pongo un manillar de 50 mm de rize ganaría 2,5 cm ??? De altura ???es que encima de la bici más o menos e calculado para ir bien que me have falta dos cm y con la potencia con grados es difícil de calcular...
     

Compartir esta página