1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Duda presión horquilla delantera

Tema en 'General' iniciado por elcrowley, 3 Ene 2019.

  1. elcrowley

    elcrowley Miembro activo

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    buenas,
    Tengo una Scott Rc 900 Team con una Fox 32 creo que es. Viendo la tabla que hay en la horquilla, para mi peso pone unos 74 psi. Pero haciendo el sag, me sale 120. A lo que me dice la tabla de la horquilla, veo que es muuuuuy blanda y con miedo de hacer tope.
    ¿Es normal tanta diferencia de un modo u otro?
     
  2. Bike@Beer

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    Hola,

    Si te pudiera servir de referencia, yo peso 74,5 kg vestido de romano en invierno.
    Tengo una FOX Float 32 Performance Fit4 de 100 mm en una XTC Advanced 1, hardtail.
    Llevo 85 psi. Con esta presión voy a gusto en todos los modos de uso. Bajando en posición abierta nunca hago tope (me quedan unos 10 mm aún de recorrido).

    Piensa que los valores que indica el fabricante son orientativos. A partir de ahí tu vas ajustando la presión hasta dejarla a tu gusto para tus necesidades.

    Saludos.
     
  3. elcrowley

    elcrowley Miembro activo

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    Joé, hoy he puesto 85 de presion delante, y va bien , blandita, pero bien. Elproblema está cuando bloqueo las dos suspensiones, por ejemplo en una cuesta asfaltada, y la delantera no va apenas bloqueada ni ná...
     
  4. montxete

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    tendrás que ajustar el twinlock.
    Tensa el cable del bloqueo de la horquilla con el regulador del twinlock y si eso no es suficiente...
    Yo lo ajusto de la siguiente manera: quito primero toda la tensión de cable del tensor del twinlock(de la parte que no te funciona). Luego aflojas un poco el prisionero del cable y tensas con la ayuda de un alicate.manten tenso el cable(no hace falta hacer el bruto) y aprieta de nuevo el prisionero. Como has destensado previamente del todo del mando,si no va fino el bloqueo solo tienes que ir tensando un par de vueltas hasta conseguir que quede a gusto. yo lo hago asi cada vez que cambio la sierga y me queda bien.
     
  5. elcrowley

    elcrowley Miembro activo

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    Entonces,
    Gracias. Acabo de intentarlo, pero apenas noto diferencia. ¿Quizá deba tirar mas fuerte del cable con el alicates?
     

  6. montxete

    montxete Miembro Reconocido

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    has probado a ir dando vueltas al tensor a ver si mejora??No hace falta tirar a lo bruto del cable,solo asegurate de soltar bien el prisionero y que el dial esté en la posición de reposo.Ahí tensas un poquito y apretas prisionero,no debería dar problemas.
    Yo lo hago al menos una vez al año,cambio las siergas de los bloqueos porque ya empiezan a romperse y toca ajustar después.Nunca me ha dado problemas en ese sentido,es pillarle la maña
     

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