Duda qué cámara comprar

Hola a todos, tengo que comprar un par de cámaras y no tengo ni idea de qué modelo es el adecuado para mis ruedas.
En la cubierta me aparece: 23-622 700x23c.
Alguien podría indicarme qué modelo debo comprar de DECATHLON? Con un enlace sería suficiente.
gracias de antemano.
Un saludo!

 

http://www.decathlon.es/lote-de-2-camaras-de-aire-700-id_3314583.html

 

siempre 700x21-23 o solo 23 y enlace q te puso el compañero
saludos

 

Tienes que tener cuidado con la longitud de la válvula dependiendo del perfil de tus ruedas.
Yo con la primera numeración no me aclaro.

 

Tambien deves tener en cuenta que sean para el tipo de pista de frenado que son tus ruedas,( las de latex no valen para pista de frenado de carbono)

 

Eso no lo sabía yo, y a que se debe?

 

Por curiosidad, no tengo de carbono. No me deja editar.

 

¿Y por qué tiene que ser de Decathlon? Cómprate algo de la máxima calidad. Yo uso tubular pero mi tendero (ex seleccionador nacional y tres tours de Francia es sus piernas) me acaba de dar unas Vittoria Ultralite para mi hijo que me importa más que yo.
A mi hace dos años me reventó una cámara de decathlon yendo a 30 por hora y tuve una caída que casi me mato. Tú verás.

 

yo no compro del decathlon, pero también las de marca explotan, sobre todo las light.

 

Para mi las mejores, las Michelin normales. Las Michelin Ultraligth tampoco dan mal resultado

 

Eas del enlace de Decathlon he usado 6 y las 6 se me han reventado por el empalme de la válvula.Cambié al modelo que trae válvula larga de 42mm (marca de Decathlon) y se acabó el problema.

 

A mi las de decathlon nunca me dieron ningun problema usando las siempre a 9 kilos,camaras con buen peso 91 gramos y bastante estancas,la unica pega que les pongo es su valvula que es un poco corta.

 

Yo las que compré en el decathlon, se las tuve que dar a mi hermano,por el tema de las válvulas.

 

¿Y en que lo notas?...
A mi todas las cámaras me dan el mismo resultado.

 

A ver, el forero pedía unas cámaras y exigía que tenía que ser de Deacthlon, por eso le puse ese enlace. Por la pregunta que hizo intuyo que es novato en esto de la carretera y le va a dar igual una cámara mejor o peor.

Aún así, si el tema del post deriva en qué cámara es la mejor mi voto es, sin ninguna duda, para las de látex, están a años luz en prestaciones de las de butilo. El problema de decir esto es que a continuación me va a tocar responder por n-ésima vez a las siguientes preguntas:

- ¿Son más difíciles de montar? Sí, no las uses como cámara de repuesto, pero montarlas en casa con calma, aún siendo más difícil, no es imposible.

- ¿Pinchan más? No, en todo caso menos porque son más flexibles, además en caso de pinchazo nunca pierden el aire de golpe con lo que son mucho más seguras.

- ¿Hay que inflarlas todos los días? Sí, pero es que las de butilo te duran con la presión correcta 2-3 días como mucho, lo que pasa es que la gente toca la cubierta con la mano, la nota dura y sale a la calle con una rueda que ya no tiene la presión adecuada. Con las de látex, que tienen más pérdidas, este efecto es más evidente, por eso la gente se preocupa más de inflarlas.

- ¿Son más caras? Sí.

- ¿Y si pinchas cómo las reparas? Con parches normales sin lijar.

- ¿En qué se nota la mejora de rendimiento? En la mayor flexibilidad de la cámara que permite más control y agarre de la bicicleta a alta velocidad. Y en la menor resistencia a la rodadura que permite andar más a la bicicleta en línea recta.

 

Pues son con las que menos pincho. He probado Vittoria, decathlon y hutchinson

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Yo he estado con las continental y casi un pinchazo por rueda.

 

Pues yo debo de ser muy cazurro, pero a mi todas las cámaras me parecen iguales. Salvando el tipo o medida de la válvula, que unas son mas ligeras que otras, (y dudo que se note la diferencia, pero alguno es de los que pesa la bici a diario, pues lo entiendo) , y por otro lado unas cuestan mas dinero que otras por lo demás, yo creo que es todo efecto placebo.

 

Sobretodo que lleve la válvula roscada, que en el decarton venden algunos modelos sin roscar. Al ir roscada te será mas fácil de cambiar y de hinchar que si es lisa.

 

+1 como no tenga rosca, al dar aire sobre todo con la bomba de mano, te puedes cargar la válvula.