1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Duda sobre ejes mojados

Tema en 'General' iniciado por PolloBTT, 1 Sep 2016.

  1. PolloBTT

    PolloBTT Miembro

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    Bueno me pregintaba si los ejes huecos pasa algo por meterlos por un rio o por un charco grande, ya que con los de cuadradillo los oxidas, pero esto al ser otro tipo de mecanismo me vino la duda.
     
  2. uei065

    uei065 Jose(chu) Bttro Probadores

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    Pasa lo mismo. Le acaba entrado agua a los rodamientos y acaban por oxidarse.
     
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    eso es es lo mismo mas estancados duran mas pero a la larga lo mismo.
     
  4. Amt0571

    Amt0571 Miembro Reconocido

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    De hecho es peor... los ejes huecos con cazoletas externas, en general, duran menos que los antiguos de cuadradillo. Si los mojas y no les haces el debido mantenimiento duran aún menos. De todos modos no te alarmes. Mi último eje GXP duró algo más 12.000km con bastante maltrato (y alguna que otra inmersión en agua) y podría haberlo seguido usando, a pesar de la ligera holgura que tenía, si no le hubiera dando un golpe que agrietó la cazoleta izquierda haciendo que se saliera de sitio el rodamiento. Probablemente habría aguantado 20.000km.

    En cualquier caso, yo normalmente, después de montar en llúvia intensa o de meterme en algún charco importante suelo hacer una revisión a las piezas más sensibles (bujes, pedalier y pedales, principalmente) para asegurarme de que siguen bien engrasados. Simplemente es desmontar y asegurarse que los rodamientos están secos y tienen grasa, y si no lo están, se les quita la tapa y se pone un poquito.

    A las ruedas, llueva o no, si son de conos, las suelo revisar y engrasar cada 3000km en carretera o 1000 de montaña de todos modos.
     
  5. Tiristor

    Tiristor Miembro Reconocido

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    Aunque no te metas en rios siempre entra agua, puedes desmontar y limpiar de vez en cuando o esperar a que gripen, entonces toca cambiar cazoletas que son sobre 20 euros, no es la ruina de nadie tampoco.
     

  6. Valdeon

    Valdeon Miembro Reconocido

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    Los de cuadradillo precisamente si eran de calidad duraban eternamente.
    Lo de qu entre agua por ser huecos supongo que lo dices por ser hueco el eje... pero el agua de ahí sale igual que entra, el problema son los rodamientos y eso ya depende de la calidad del sellado, no de si el eje es hueco o macizo. Por norma general los rodamientos modernos para Hollowtec, Gxp y similares son mas delicados que los de cuadradillo porque tienen sellos mas grandes y muchísimo mas expuestos. La solucion vienen a ser cambiarlos, porque hacerles limpieza y mantenimiento es una tarea importante.

    Hasta luego.
     

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