1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Dudas pedales Speedplay

Tema en 'Material' iniciado por viny, 2 Oct 2008.

  1. Prad0

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    Pues unas DMT hydro. He pillado el ultimo numero que tenían en wiggle, ya no les quedan más.

    Por cierto estoy leyendo en las instrucciones que para montar las calas en suelas de 4 agujeros es obligatorio montar un protector de la suela (pieza nª13290) que, por supuesto se vende por separado. Es cierto? todos lo teneis asi?
     
  2. Treon

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    Yo no, solo la plantilla que adapta los 3 agujeros.
     
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  3. pet

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    No es preciso aunque muy conveniente
     
  4. Grossglockner

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    El tema es el siguiente; en suelas de tres agujeros, se usa el adaptador para montar la cala. Por lo tanto, cuando enganchas y desenganchas la zapatilla en el pedal, el cuerpo del pedal toca al adaptador y desgasta un poco el adaptador, pero nunca la suela; la suela permanece intacta.

    En zapatillas de 4 tornillos sin emabrgo, no se usa adpatador, por lo que en el agujero del centro de la cala se ve la suela, y al enganchar y desenganchar y al pedalear, se irá desgastando la suela, lo cual no es recomendable, y mucho menos si la suela es de carbono.

    El protector ese los venden relativamente barato. Los hay de chapa metálica y los hay tb de plástico. No son excesivamente caros, yo los he llegado a ver hasta por 5€. De toda formas, no es más que un simple plástico de más o menos medio milímetro de grosor, con 4 agujeros para los tornillos. Si eres medio mañoso te las puedes fabricar tu mismo.
     
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  5. Prad0

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    Gracias, suponía eso, mi idea era literalmente hacerme uno con una hoja de plástico duro de esas que se usan para separar documentos. Silueteo la pieza metalica de la cala y.andando, no?
     
  6. Grossglockner

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    Lo has clavado. Con ese plástico te sirve de sobra. No te va a durar como una metélica, pero calculo que unos 10.000Km te dura por lo menos.
     
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  7. Prad0

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    Y la forma? Valdrá con siluetear la parte metálica de la cala no? O algo más grande
     
  8. Grossglockner

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    La forma la silueta de la cala. Si usas mejor la pieza de plástico amarilla mejor que la metálica mejor, porque es ligeramente más grande, pero vamos, que lo mismo da. Con que se tape el agujero de el centro y de un buen apoyo para la cala te va a funcionar bien.
     
  9. edugonz cant

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    Buenas, respecto de la grasa para usar el pedal:
    He leído que aconsejais una finihsline de teflon (creo). Mi pregunta es, ¿serviría una grasa de montaje normal?
    Gracias.
     
  10. edugonz cant

    edugonz cant Miembro

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    Engrasar quiero decir.
     
  11. edugonz cant

    edugonz cant Miembro

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    Me respondo. Al final compré la finishline y lo hice con una jeringa.
    Gracias.
     
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  12. saveriocp5

    saveriocp5 Miembro Reconocido

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    Aprovecho el hilo para consultar una duda que tengo. Veo que hay tres modelos: Cromoly, stainless y titanium, que diferencia hay entre el Cromoly y el Stainless?

    Saludos
     
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  13. marcospg

    marcospg Miembro Reconocido

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    Los cromoly pesan un poco más, el eje es negro, son más baratos y se pueden llegar a oxidar
     
  14. saveriocp5

    saveriocp5 Miembro Reconocido

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    Osea, que si descarto titanium por precio. La mejor opción es stainless. Pues muchas gracias por la aclaración. Investigaré esta opción.

    Saludos
     
  15. Treon

    Treon Miembro activo

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    No lo mejor pillarte los cromoly y luego aparte los ejes de titanio que vende el compi.
     
  16. RIOJANO2

    RIOJANO2 Miembro activo

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    Asi es!!...esa opcion hice yo
     
  17. Sir Cota

    Sir Cota Miembro Reconocido

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    Depende de lo que peses, claro ...
     
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  18. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    El molibdeno mejora la resistencia a la corrosión del acero.
     
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  19. Grossglockner

    Grossglockner Miembro activo

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    Si, en 50 años se podrían oxidar, y en 20 años lo mismo le empieza a salir algo. Sin embargo mucho antes estrán ya gastados del uso, muchisimo antes de que pueda llegar a oxidarse nada.

    Los ejes de titanio, en general, para cualquier pedal de cualquier marca, aguantar aguantan, pero no se recomiendan para ciclistas de más de 90 Kilos de peso, por precaución. Los de acero aguantan un pelín más. El de cromoly creo que aguanta más que un acero inoxidable, en rodamientos pasa. en ejes ya no estoy seguro al 100% pero es probable.
     
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  20. Dazibao

    Dazibao Velo-Parts

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    El fabricante recomienda Squirt.

    Nunca uses grasa de tipo húmedo, se pegaría la arenilla y desgasta el pedal. O finish line o squirt o grasa de tipo seco.
     

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