1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Dudas sobre bicicleta con suspensión doble

Tema en 'General' iniciado por kohan, 13 Sep 2010.

  1. kohan

    kohan Miembro

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    Vigo
    Buenas, antes que nada me presento.
    Me llamo iván, y tengo un "truño" de bicicleta de 18 años sin suspensión.
    Llevo un par de meses considerando comprarme una bicicleta y despues de mucho ver, en foros etc, me he decidido por un modelo en cuestión de suspensión delantera.
    El tema es que hace un par de días un compañero de trabajo me ha comentado que igual conoce a alguien que vende una trek fuel 8 ( buscando información en internet, pq no conozco casi bicicletas, he visto q existe algo parecido a eso, llamada trek fuel ex 8, o topfuel 8 , tampoco me supo decir exactamente el modelo)
    Mi duda es la siguiente, en q precio podría venderme esa bici? creo q es del 2006, es buena bici?
    Si es de suspensión doble, no es molesta para andar subiendo por asfalto?
    Tiene suspensión bloqueable?
    Algo de información me vendría bien (vale sé q no puse el modelo exacto que es, y en cuanto lo sepa, os lo diré )
    Gracias de antemano por la atención prestada.
    Un saludo
     
  2. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    Biking on Mars
    Son gamas diferentes, una cosa es la fuel ex y otra la top fuel, y según que año sea, cambian también a veces el uso para el que son destinadas. No entiendo mucho de como va en las trek, pero viendo la web, esto es lo que creo:

    - Top Fuel: bicis dobles pero de poco recorrido (100mm), pensadas para competir bien en carreras cortas de xc pero intensas, o maratones largos donde la suspensión es un plus de seguridad y comodidad en las bajadas. Muy competitivas, eficientes en el pedaleo (poco bombeo) y ligeras.

    - Fuel Ex: bicis dobles para todo tipo de terrenos, no especializadas en subir, llanear o bajar, pero que no penalizan tampoco en ningún aspecto. Son las llamadas all-mountain o enduro light, o enduro long trail... etc. Polivalentes, sirven para cualquier cosa excepto tirarte por cortados o trialeras a toda velocidad.

    La primera para llevar por carretera es apta, tienen bloqueo en el amortiguador y no son muy sensibles al pedaleo, están pensadas para una mayor eficiencia por ser muy competitivas. Las segundas es distinto, pero todas las trek son famosas por tener sistemas de amortiguación muy bien pensados que pueden bloquearse en caso de ir por carretera o subidas por buenos terrenos.

    Sea la que sea, es un bicicletón porque es casi tope de gama. Si está en buen estado y te la deja a buen precio, yo no me lo pensaría...
     

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