Dudas sobre rodamientos del cuadro: como extraerlos y donde comprarlos

Tengo los rodamientos de mi cuadro Canyon Torque FRX prácticamente destrozados, y quiero cambiarlos, pero no se como extraerlos del cuadro sin dañarlo... Con unos golpes con martillo de nylon podría valer?

Y la otra duda es donde se pueden comprar rodamientos por internet, que sea fiable y barato. Las referencias de los rodamientos son 6802V-2RS, 698-2ZZ y algún otro más que no me acuerdo. El problema es que sólo encuentro para comprar lotes enteros, y sólo me interesan como mucho 4 rodamientos de cada tipo.

 

Yo he montado varias veces rodamientos de distintas medidas comprados en ebay, pidiendo con tiempo ya que vienen de china, he comprado en una ocasión los más baratos que vi y lo único que hago es cambiarlos más a menudo, si te dicen que una vez al año pues yo dos, son fiables y nunca me han dado problemas, como mucho les meto algo más de grasa y listo pero de pagar unos tinken, skf o los kit que venden las marcas a pagar 20€ por todos los de la bici incluido pedalier y dirección va un trecho.
En lo de sacarlos yo me fabriqué un util para ello que encontré no se si aquí en el foro o internet, si quieres te paso info.

 

Te puedo ayudar en parte con los rodamientos. Te mando un MP

 

Con varilla roscada, arandelas de diferentes medidas y llaves de vaso. Baratos y efectivos.

 

Salvo que vivais en el culo del mundo.
En cualquier ferreteria industrial, no le sirve las que venden sartenes...

Con la referencia lo encontrais.

Acabo de cambiar los 6 de mis bujes turbine.

En dos tiendas de valencia eran 60 el pack y marca la suya.

Ferreteia industrial la mitad y marca SKF.

Eso si, delegacion SKF en mi provincia.

Pero de la calidad de los productos de china en ese aspecto...

 

Pues yo tras probar skf y tiken (que dicen que son incluso mejores) prefiero los baratos y cambiarlos más a menudo, 58€ los ultimos que compre para el pedalier y duraron lo mismo que un juego de 10€, cada cual....

 

Muchas veces el problema de la duración es por corrosión, porque le entra agua al rodamiento.

Yo siempre recomiendo levantar los sellos con cuidado añadir grasa y volverlos a poner. Cuanta más grasa más difícil es que le llega el agua al interior.

 

Aqui tienen rodamientos, tienda española y muy recomendable.
http://www.thebikevillage.com/603-rodamientos

 

Aqui tambien, española y servicio oficial dt swiss.
http://www.bitech.es/