1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

DURA-ACE/ULTEGRA 24 vel

Tema en 'Material' iniciado por juancar_lo, 24 Ago 2019.

  1. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Para que no suene dentro del cuadro
     
  2. ASIADAS

    ASIADAS Miembro activo

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    si
     
  3. ismaball

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    Gracias! Para dentro que van...

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  4. ismaball

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    Gracias! Qué tal vas? Aúpa!!

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  5. churrasco

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    Aburrido
     
  6. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Solucionado
     
  7. yori

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    Hola, tengo un ultegra electrónico desde hace algo más de dos años y desde la semana pasada me falla el cambio trasero a la hora de cambiar, cambia cuando le da la gana, esta un rato funcionando bien y vuelve a fallar. Le he cambiado la pila por si fuera de ahí y sigue igual. Alguien sabría decirme que problema tiene. Es el modelo 8150.Saludos
     
  8. Alvarito T4

    Alvarito T4 Miembro activo

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    Cambia solo? Revisa que tengas el eje pasante bien apretado. Me paso a mi que lo llevaba flojo y me subia piñones solo, sobre todo cuando apretaba.
     
  9. yori

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    No, lo que me pasa es que no me cambia, le doy al pulsador unas cuantas veces y no sube ni baja y luego le vuelvo a dar, funciona un rato hasta que vuelve a fallar. Nada más salir me falla más, cuando llevo un par de horas falla menos.
     
  10. Alvarito T4

    Alvarito T4 Miembro activo

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    Pues yo ni idea. Lo siento.
     
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  11. ismaball

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    Entre las pastillas de freno para Dura Ace 12v K05TI RX (sin aleta) y las L05ARF (con aleta) y ambas de resina, ¿cuáles son mejores y por qué? No me aclaro. Gracias

    Adjunto fotos[​IMG][​IMG]



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  12. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    En principio con aleta refrigeran antes
    Yo no noto diferencia , uso de las dos
     
  13. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    La única diferencia es la aleta, el compuesto es el mismo....
     
  14. ismaball

    ismaball Miembro Reconocido

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    Gracias!
    Gracias, Ritxi. La verdad que la aleta no entiendo cómo refrigera... Miro la bici desde adelante y la aleta queda detrás de la pinza, por lo que bajando dudo mucho de sus bondades...

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  15. jranhan

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    refrigera mejor por que tiene más superficie de contacto con el aire, el calor de las pastillas se transfiere a la placa de aluminio para disipar, en cambio las que no tienen disipador sólo tienen la superficie de la pastilla para disipar.
    Una chorrada vamos.
     
  16. ismaball

    ismaball Miembro Reconocido

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    Oído cocina. Muchas gracias

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  17. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    El color generado en la frenada se disipa a través de la extensión de la aleta y las "branquias" que tiene, los motores eléctricos también tienen una especie de aletas que ayudan a disipar el calor, el calor va hacia afuera a través de la aletas de la pastilla de freno, es como si el calor tuviera una carretera por la que correr hacia afuera.
     
  18. ismaball

    ismaball Miembro Reconocido

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    Gracias por ilustrarme.

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  19. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    Se hace lo que se puede, a mandar :)
     
  20. mata_play

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    Hola a todos! Mi desviador delantero 105 di2 me ha empezado a hacer un ruido raro hace un par de semanas al bajar al plato pequeño: el sonido que hace al moverse es más grave, suena mucho y se ha vuelto un poco más lento, como si el motorcillo estuviese algo atascado. Lo he cargado y limpiado todo con alcohol y sigue igual, a alguien le ha pasado lo mismo?
     

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