1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Durabilidad de los piñones

Tema en 'Material' iniciado por profetrek, 19 Dic 2008.

  1. profetrek

    profetrek Miembro activo

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    Haber que no se si esto esta bien.Hasta hace poco tuve un durace y la cadena la cambiaba a los 6000km, en algunos cambios de cadena habia que cambiar tambiem piñones por que saltaban(eso me decia el mecanico).Con los años me junte con 4 juegos de piñones y en los dos ultimos años me he dado cuenta que la cadena salta con piñones viejos los primeros 1000km +/- asi que ponia los mas nuevos y a los 1000km volvia a poner los viejos y !!OH MILAGRO FUNCIONAN!!.Ahora llevo un record y he probado con la cadena nueva y piñones nuevos, a los 1000km le pedi a un compañero otros viejos que a el le saltaban y con la cadena ya estirada a mi no.Mi pregunta es ¿Que dan problemas la cadena nueva o los piñones viejos? por que con dos juegos de piñones me duran toda una vida, y la cadena no la suelo dejar mas de 8.000km mas que nada por si rompe.
    Un saludo.
     
    profetrek, 19 Dic 2008
    #1
  2. siemprepro

    siemprepro Miembro

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    creo que entendi lo que quisiste decir, porque no pones nada de comas y puntos pero bue..vos decis que usas cadena nueva con piñon viejo, pero usas la cadena nueva con las coronas nuevas hasta que se estire un poco y recien passas a las coronas viejas gastadas verdad? si es asi, te diria que lo que haces de esta forma es ahorrar el piñon pero no la cadena que se gastara y estirara mas rapido, ademas tambien lo bueno de cambiar siempre cadena es que evitas que se corte y mantienes los platos de adelante en mejor estado.. espero que entiendas.. saludos
     
    siemprepro, 19 Dic 2008
    #2
  3. Darkness007

    Darkness007 Volando raso

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    Yo creo que es mejor que te fijes en el esdo de los dientes del piñon. Es la mejor referencia.
     
    Darkness007, 19 Dic 2008
    #3
  4. FOMICUS

    FOMICUS http://fomicusbike.es.tl/

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    Los piñones nuevos con cadena vieja y viceversa , no van bien , hasta q se ajustal las holguras .
    Los piñones se van desgastando y la distancia entre puntas se va haciendo mayor .
    Llega un momento q esta distancia entre puntas es superior a la q la hoguar de una cadena puede admitir .
    Yo no me vuelvo loco . Hay gente q cambia la cadena cada 3000 kms , para conservar los piñones .
    Yo , llevo para entrenar los piñones mas baratos y la cadena mas barata y los cambio 2 veces al año , el coste de esto....50 € .
     
    FOMICUS, 19 Dic 2008
    #4
  5. ramountain

    ramountain Old school team member

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    si cambias cadena, cada 4500... te dura el piñon 3 o 4 cadenas, de dura ace hablo

    saludos
     
    ramountain, 19 Dic 2008
    #5


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