1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

E-type

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por Luqueia, 26 Jun 2009.

  1. Shidar

    Shidar The path has been cleared

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    En mi universo particular...
    Creo que he arreglado el problema del desviador delantero en la Manitou FS, así que no haré inventos con los E-type. Gracias colorado por el ofrecimiento.
     
  2. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    el diagrama que ha colgado cactus es de un desviador top swing normal. La abrazadera Nº 3 solo es un reductor de 34.9 a 31.8/28.6 .-depende hay un modelo para cada caso- los E-type se faijan al cuadro mediante tornillo, esta detras de la cuchara del desviador
     
  3. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    no eran mas largos en total. el truco estaba en el interior de la cazoleta izquierda que era unos 3 mms. mas gruesa en su interior
     
  4. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

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    Del Camp, del llamp.
    No, no. Este es bueno. "Norris" pero muy bueno.
     
  5. KrinKraul

    KrinKraul Otra ronda por favor ¡¡¡

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    En la parra
    Buenas...
    Entonces entiendo que los e-type sirven para cuadros que especificamente llevan la rosca para el tornillo de anclaje no? en un cuadro no diseñado para e-type no puede llevarlo o hay que hacer agujero?
    Sería una solución para un cuadro al-mega que quiero montar pero no lleva agujero para roscar.
    No acierto a ver como lo ha puesto éste:[​IMG][​IMG]
     
  6. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    hubo marcas que las montaron con abrazadera pero no se si se venden, claro que ese cuadro esta "tuneao", supongo que el del disco trasero tendra una solucion para eso. el problema de esas vainas era lo mucho que sufria el pedalier y ahora con eje octalink y bielas a juego va a sufrir mas por la capacidad de transmitir mas energia, se pierde menos en flexiones asi que flexara mas el cuadro. Muy bonito por cierto.
     

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