ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Buen artículo, bien documentado, con criterio, pero echo de menos una diferencia para mi importante y que pongo sobre la mesa, leyendo el artículo éste habla exclusivamente de las e-bikes prensadas para un trato urbano. Pero ¿y las e-bikes pensadas para actividades como el enduro?, donde lo bajar trialeras, dar saltos, etc es lo importante y aquí el motor desaparece. ¿En este punto de que hablamos?

 

En cualquier caso es verdad que una e-bike no es una bici, es una ebike, lo que ya no tengo tan claro es que el usuario no sea ciclista, yo en mi caso si me considero ciclista, vaya con mi Santa Cruz, o vaya con mi spe tl.

 

Lo que es lamentable, y de eso hay algo por este hilo, son los personajes ciclistas que sin venir a cuento hacen comentarios despectivos al paso de una ebike, y lo digo por haberlo sufrido yo mismo, pero en fin doy por hecho que imbéciles hay en todas las disciplinas.

 

¿Una cuarta parte del esfuerzo? ¿y tú has probado una pedelec? jajajajajjaajaj, la habrás probado deslimitada y en modo avión, de lo contrario no lo entiendo.
Y al generalizar uno termina talibanizado, eso de dudar de lo que te digan de si van o no en eco...mi menda lerenda va siempre(*) en modo eco, lo que no quita que reconozca que hay gente que me pasa y me arranca las pegatinas, los mínimos pero los hay, incluso no ebikes.
Cada uno que vaya por el monte como quiera, pero con respeto al prójimo.
(*) el modo trail no lo uso más de 1 minuto en una ruta de dos horas.

 

Yo uso todos los modos en función de lo que necesito en cada momento o la distancia a recorrer.

No es lo mismo una tarde endurera de pocos KM's donde lo que importa es subir y bajar que otra ruta "pistera" de muchos km's con amigos en plan grupal, en ese caso al Eco mínimo para alargar autonomia.

Yo no voy pensando... "Ohh voy a ir en Eco para que vean que me esfuerzo al límite o que vean que soy "machote" para eso ya tengo la otra sin asistencia.

Me he comprado la e-bike de emduro para disfrutar el motor no para "hacer ver" que no lo llevo.

Saludos

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Si lo de menos es la asistencia que lleves, perfectamente se puede ir en una asistencia alta y a la vez dando pedales a base de bien.

 

Cierto

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El problema de este articulo sigue siendo el mismo de siempre.
Marketing... la palabra magica,... criticamos al marketing, que nos molesta cuando nos tratan de vender una ebike "porque no nos gusta", pero no cuando te colocan un nuevo modelo de la marca de moda que te dicen que sube como una rigida, baja como una dh, es un 80% mas rigida y 200% mas ligera...

Marketing... cuando te colocan el nuevo Iphone por otros 1200€ ya que el que tienes con 8 meses ya no sirve, porque tiene 2GB menos de Ram (y lo usas para mandar whatsapps)

Pero lo normal es escribir el articulo de la forma mas hipocrita posible para atacar lo que no te gusta/no entiendes, que no tiene porque gustarte o entenderlo, pero no seas hipocrita al menos.

Sobre todo lo que mas llama la atencion, este parrafo:

La e-bike es como una bicicleta pero con un motor que puede alcanzar los 45 km/h o más y que sube por pendientes sin ningún esfuerzo; con un confuso sistema de aceleración, que en lugar de acelerar el motor con el movimiento de una muñeca, lo realiza seleccionando la marcha en un panel de control y ayudado de un suave pedaleo que, incluso, evita que el cuerpo llegue a sudar. Una manera de vendernos la moto de forma sutil. (10)

Apenas tres lineas, y 6 mentiras.

Deberiais dejar de leer OK diario, en serio.

 

Vamos a ver, eso es cosa de cada uno, yo procuro ir el mayor tiempo en eco para poder hacer más kilómetros y para que me siga costando dar pedales, pero no dudo en cambiar de asistencia según me haga falta.
Yo no me escondo de nadie, ni me engaño ni engañó a nadie, ya se me pasó la edad de vacilar a la gente

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Esa es la aptitud! No he escrito mi post en alusión al tuyo. Era solo mi opinión personal

Saludos

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Un cuadro, dos ruedas y un motor que necesita ser alimentado para su funcionamiento., De toda la vida es un ciclomotor, luego que cada uno saque conclusiones, pero a mí no me venden la moto.

 

Y estoy de acuerdo, yo me lo monto así pero no es regla de nadie. Que cada uno se lo monte como quiera, el caso es montar y disfrutar.

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Pues no la compres hombre

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Pues será para ti porque la ley no las considera ciclomotores...

 

yo Llevo 50% bici pulmonar y 50% eléctrica. De esta última 70% motor apagado, 20% eco (al 10%) y El 10% restante en trail y turbo y las pulsaciones medias son las mismas con una que con otra.
En cuestión social, con la pulmonar me saludan el 80% y con la eléctrica motor apagado y eco el 50% y en trail y turbo el 15%. Murmuraciones 5º. Miradas despectivas 15º. Ahora que estoy en tratamiento con psicólogo lo voy llevando mejor y supero poco a poco el desprecio de mis semejantes también con la ayuda de mi familia.

 

E-bikes al palco!!!

 

Hace ya siglos que alguien famoso escribió aquello de "andeme yo caliente y..."

 

?que sentido tiene cargar con el peso de una E-Bike para ir el 70 por cierto del tiempo apagado? Nu lo entiendo. ?tienes algún problema de corazón y solo lo utilizas cuando subes de pulsaciones?

 

Sigo haciendo ciclismo convencional y a ratos... otra cosa

 

A lo mejor te saluda menos gente en turbo, porque no les da tiempo a hacerlo!