ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Van en una bici y pedalean. Lo raro seria lo contrario.

 

Perdona, un inciso, como, van como en una bici.

 

Yo no estoy hablando de cantidad de deporte... estoy diciendo que no es el mismo deporte. Ni mejor ni peor.

 

Te recuerdo que hablabas de evolución, como si ponerle un motor a una bici fuese algo novedoso... Y ya te digo que esa rama de la evolución acaba en Marc Márquez. Primero se le puso un motor a un bici, luego un acelerador manteniendo los pedales y luego ya le quitaron los pedales y dejaron el acelerador, luego empezaron a jugar con la electrónica y ahora no sé por dónde van, pero vamos que venir aquí a decir que poner un motor a una bici es una evolución , ni siquiera algo novedoso... pues eso. Lo novedoso es querer llamarlo ciclismo. Lo otro está inventado desde hace mucho.

 

Sin ir más lejos en el artículo del AMBE colgado por el compañero jvr dice:
"Son consideradas, a todos los efectos legales, como bicicletas convencionales, con el consiguiente beneficio de poder circular con los mismos derechos y obligaciones que estas."

Pues eso.

 

La evolución no es el empleo del motor. Son las condiciones de empleo de ese motor.

 

No la evolución no es motor, ni las condiciones del empleo del motor.... independiente como se emple sigue siendo un motor... la evolución son los puños de silicona, los frenos de discos, los pedales automáticos eso es la evolución.

La evolución del motor está en haber pasado de uno de combustión a uno eléctrico y la refinería a una centra hidroeléctrica.... a una nuclear y a los molinos de viento.... pero el motor no es una evolución de la bicicleta..

 

Realmente Marquez le da a los pedales...
Tiene el del freno y el del cambió de marchas....

 

Y seguro que se coge alguno a cubatas también.

 

Tu dices que no, yo digo que si. Podemos estar así en bucle eternamente.

 

Todo lo que quieras estar en este hilo, llevamos 2500 páginas en ese bucle

 

https://www.sportlife.es/material-deportivo/articulo/mountain-bike-asi-han-cambiado-en-20-anos

https://www.tradebike.es/mountain-bike/20150804/futuro-bicicleta-montana-es-electrico.aspx

 

Te vas a cansar tú antes, éstos aburren a muerto, llevan así dos años.

 

No creo, ten encuenta que es un deportista de élite... y sabe que deporte hace .

 

Ale pues explícame la evolución del motor eléctrico en los últimos 25 años....

 

Yo he leído lo de tarugos, y estaba a punto de contestar, pero rectificar es de sabios, así que mi respuesta también está eliminada

 

No respondas no hace falta, ya te dicen ellos lo que son.... aún que hay uno que tiene de tener una cantidad de....

 

Te pongo algo de historia sobre lo de poner un motor eléctrico a una bici:

https://www.ecoseed.org/historia-bicis-electricas/

Y de la propia web de Yamaha, que aquí vais de descubridores de América, y ya en el 93 (cuando me he hartado de leer aquí "curriculums" ciclistas de foreros, que si iban en aquella con cantilevers y 4 marchas y blablabla) se usaba eso de PAS, power assist, y por lo visto lo petaron bastante en Japón, pero como aquí no se sabía nada, pues hacemos como que lo peta ahora y esto es super novedoso y aleeee a venderrr:

"The company’s efforts towards a solution took form in projects that produced a prototype mounting a small 25cc gasoline engine on a bicycle in 1973, and another prototype mounting a 35cc engine on a mountain bike in 1982."
https://global.yamaha-motor.com/about/technology/electronic/005/

Motoraco de 25cc y de 35cc de gasolina. En aquella época, que oliese a gasolina tenía que ser hasta molón, tanto como que ahora sea eléctrico, sin embargo si ahora huele a gasolina.... uhhhh el diablo!!

 

Recuerdas que puse en varias ocasiones que Yamaha fue la pionera y que no termino de cuajar...

 

La evolución no es eso, es simplemente la pila, el combustible. Hace 30 años ya había motores con sensor de Pas y toda la parafernalia, lo que pasa que la pila pues era un tocho del copón. Llevabas la fábrica de níquel-cadmio entre las patas.
Salió el litio y voilá