ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Vais todos con motor, entiendo.

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Pero que deducción más retorcida...
A día de hoy para ser exactos, según RGV (Reglamento General de Vehículos):

http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd2822-1998.anexo2.html

Ciclo: Vehículo de dos ruedas por lo menos, accionado por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas.
Bicicleta: Ciclo de dos ruedas.
Bicicleta con pedaleo asistido: Bicicleta que utiliza un motor, con potencia no superior a 0,5 kw. como ayuda al esfuerzo muscular del conductor. Dicho motor deberá detenerse cuando se dé cualquiera de los siguientes supuestos:

• El conductor deja de pedalear
• La velocidad supera los 25 km/h.

​

Según la LSV (Ley de tráfico, circulación y seguridad Vial):
http://noticias.juridicas.com/base_...dido-de-la-ley-sobre-trafico-circulacion.html

• 7. Ciclo. Vehículo provisto de, al menos, dos ruedas y propulsado exclusiva o principalmente por la energía muscular de la persona o personas que están sobre el vehículo, en particular por medio de pedales.
  Se incluyen en esta definición los ciclos de pedaleo asistido.
  
  
• 8. Bicicleta. Ciclo de dos ruedas.

Y si quieres leer más:
https://www.fmciclismo.com/documentacion/2017/NormativaDGTBicis.pdf

En TODAS las definiciones posibles dice que es una bicicleta con X peculiaridades, pero bicicleta (no velomotor, no ciclomotor, no motocicleta)

 

Sólo yo, por eso siempre lo llevo al mínimo...

 

Insistes en la semántica y yo insisto en el concepto.

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No me cuadra.

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Bufff... pues te lo he explicado varias veces....
Hasta hace un par de años, saliamos todos 2-3 veces por semana.
Desde hace esos dos años, por motivos personales, yo sólo puedo salir 1 vez a la semana.
Con el paso del tiempo, ellos han ido mejorando un poco más cada semana, y yo he ido perdiendo un poco más cada semana.
Llegó un momento que tocó decidir si seguía saliendo con ellos o me retiraba. Decidí lo primero.
Tras muchas pruebas he visto que con el mínimo de asistencia, en la subidas prolongadas (donde más me sacaban) me ayuda a que el pedaleo sea redondo (para llevar el desarrollo que me permitía ir a su ritmo, tenia que darle muy duro (para mi) a los pedales y eso no lo podía mantener en el tiempo, y acababa a trompicones o cambiando desarrollo y rezagandome)... esa mínima ayuda me es más que suficiente para que el pedaleo ahora me sea redondo, y yo sigo dándole fuerte (para mi) como antes, y "sólo" utilizo lo mínimo para poder mantener su ritmo.

Evidentemente, si seguimos con estas rutinas de practica.... tendré que ir subiendo el nivel de asistencia, pues ellos siguen mejorando y yo sigo pudiendo salir sólo 1 día a la semana por lo que sigo perdiendo.... pero de momento, y pese a llevar 6 meses con ella... no he tenido que hacerlo...

 

Claro que lo hay, todos lo hemos dicho, claro que nos cansamos igual o mas si cabe.
Todos hemos dicho que si haces una misma ruta como en mtb te cansas menos y llegas antes, pues ahora alargamos esa ruta en tiempo y en distancia porque tu umbral de cansancio es mas alto, con lo cual tu mismo eliges cuanto te quieres cansar.

Echando chispas

 

Si, ya se ha dicho miles de veces, cansarte te cansas menos si tu quieres, pero te cansas

Echando chispas

 

Espera espera, que a todos nos ha faltado un matiz....

¿Cuando te cansas más? cuando no ayuda el motor (ya sea porque pasas de 25km/h o porque te quedas sin batería) pero... y aquí viene lo importante.. sólo cuando no ayuda el motor.... y lo que ocurre es que deja de ser una "bicicleta con asistencia al pedaleo" y milagrosamente se convierte en... "bicicleta" (a secas) pues ya no hace asistencia al pedaleo.

Por lo que podemos concluir que:
- NO te cansas más con una "bicicleta con asistencia al pedaleo".
- Te cansas lo mismo que con una normal, pues te cansas lo que tu decides cansarte, mucho o poco, como con una "normal".

 

Te imaginas que en una comparativa de los consumos de dos coches dijeran: en teoría este consume menos, pero si variamos los parámetros de la prueba... puede llegar a consumir más que el otro, tú decides lo que quieres consumir. Serviría de algo?

 

También se podría matizar que hablando de bicicletas similares en características como el peso y geometría... pues con una asistida, y el nivel de asistencia al 1% , le tienes que dar más fuerte que a una bicicleta que pese 12 kilos menos... para ir igual.
Carece de lógica visible, pero puede darse el caso en largos recorridos... 1 es más que 0...

Humm, también cabe el "te cansas más cuando no asiste lo suficiente"... vaya...

 

¿Acaso no es verdad?
Si no son las mismas condiciones, no puedes comparar los resultados.
Por lógica, haciendo el mismo recorrido y tiempo, uno habrá empleado menos cantidad de W (propios) que el otro... lo cual no implica que en ambos casos sea el 100% de sus W.
- esfuerzo igual (100%)
- rendimiento propio... (a lo que equivale el 100% de cada uno), pues cada uno tiene el suyo... según entrenes o practiques... vayas en una o en otra, tu total de W es la cantidad que es.

 

El mismo ciclista, a igualdad absoluta de recorrido y tiempo usado se cansa menos con una eléctrica.
Si varías parámetros, no sirve la comparación.

 

¿Si?
En un recorrido de 35 kms, realizado en 1 hora, en pista plana, ¿seguro que se cansa menos en la eléctrica?

 

Estoy hablando de btt, para hacer montaña..


Edit: Que es en el ámbito donde se usan principalmente...

 

Tanto cuesta decir sin ambages que con una eléctrica uno se cansa menos???
No es ese el principal motivo por el que se las compra la gente????

 

Es curioso... afirmas que con la eléctrica uno se cansa menos y siempre sale alguien con algún pero...

 

Me citó a mi mismo porque veo que me he expresado bastante mal al final , me refería a que actualmente al estar cogiendo un punto bueno de forma y salir con bicicleta convencional disfruto más que cuando salía con e-bike , eso lo he dicho siempre.

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Si. La historia me la conozco. Lo q no me cuadra es lo siguiente:

Dices q ahora necesitas ebike para poder seguir a tu grupo ya q ellos entrenan más y están mejor q tu. Pero al mismo tiempo dejas ver q sois un grupo en el q salís y llegáis juntos, es decir, si uno se retrasa, se le espera.

Tanta forma has perdido q no puedes salir con tu grupo, a pesar de q te irían esperando?

Si sigues saliendo con ellos en ebike cada vez perderás más forma. Evintemente.

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Logicamemente con un cepo de los que llevais de 22Kg para arriba, no es que te canses menos, es que literalmentes ni con la Focus Raven Squared (14kG de bici con pilas)y la mayoria de los mortales no lo hacemos ni con una sin asistencia...