1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

eje buje partido

Tema en 'Mecánica' iniciado por luisaña, 8 Abr 2010.

  1. luisaña

    luisaña Miembro activo

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    el otro día al limpiar el casette me di cuenta de que estaba un poco flojo, al quitar el eje de la ruda se salió la tapa del buje y vi que estaba el eje roto con un trozo dentro de la rosca de la tapita.
    No creo que tenga solución y seguramente tendré que cambiar el buje pero hasta que lo haga veis algún peligro de poderme quedar tirado por ahí por esto? Tiene un poco de holgura pero el eje de la rueda sujeta todo, lo que realmente me da miedo es que pueda partirse en alguna bajada y darme un señor guantazo... a saber el tiempo que lleva roto...

    No se... a alguien le ha pasado algo parecido...
     
  2. el_padrino

    el_padrino El Padrino -- Mafia Inc

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    Yo con el eje partido no me la jugaría. Lo más probable es que en una curva fuerte la rueda se gire un poco y acabe por bloquearse contra el cuadro, con el riesgo de caída que eso supone.
     
  3. luisaña

    luisaña Miembro activo

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    gracias padrino, hoy he salido 4 horas y está igual que al principio, con un pelín de holgura. No creo que vaya a más, a sabr lo que puede llevar roto. En cualquier caso el eje lo pondré nuevo.

    Venga un saludo
     
  4. moloco

    moloco Miembro

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    Hola, a mi me ha pasado exactamente lo ismo que a ti. IGUALITO.Yo lo he resuelto ¿como? pues muy sencillo:
    sabiendo la marca de las ruedas he buscado el despiece en internet (en mi caso unas MAVIC CROSSTRAIL)
    después he localizado el eje (que iba en un kit)
    después lo he pedido a mi tendero (dándole exactamente las indicaciones de la pieza que quería)
    y luego que ha llegado (precio: 20€) la he montado y a rodar.
    si por algun motivo necesitas mas ayuda, quieres que te ayude a buscarlo o necesitas algo solo dímelo y hablamos por teléfono para indicarte mejor

    espero haber sido de ayuda
     

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