Eje de bielas.

Tema en 'Enduro' iniciado por 3citroen, 31 Dic 2019.

  1. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Hola, debido a un cambio de cuadro tengo unas bielas Truvativ Descendant de un ancho que no puedo aprovechar para otro cuadro.
    Alguien sabe si se vende el eje suelto?
    He visto alguno de otras marcas pero este en concreto no.
    Las que tengo son de 83 y necesito un eje de 68/73.
    En el peor de los casos si alguien tiene unas bielas destrozadas o rotas y se puede aprovechar el eje también podría servir.
    Gracias de antemano.
     
  2. Euphoria

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    Puedes usar espaciadores y montarlas en un cuadro normal, luego ya ajustas la línea de cadena al gusto. Pero vamos que lo mejor es venderlas y comprar unas que te valgan.
     
  3. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Depende .
    Tienes un tornillo para " cerrar" las bielas .
    Si en la otra biela tienes un tornillo que pone " no tocar " es para soltar el eje .
    Si solo tienes un tornillo no puedes hacer nada .
    Saludos
    P.d puedes poner espaciadores .
    Saludos 2
     
  4. 3citroen

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    Si, fué lo primero que hice, lo de poner espaciadores, pero tengo que poner 3 a cada lado, con lo cual no rosca lo suficiente en el cuadro y el temor es que parta ese cuadro, cosa que no quiero.
    A ver, sacar un eje es como sacar un tubo de dirección, con prensa hidráulica sale, así que no lo veo muy descabellado.
    Me serviría unas bielas viejas X9, X7, X5 etc... no sólo las de Descendant, el eje es el mismo.
    Y sé que lo hay suelto, pero no localizo nada en estos momentos.
    A veces cuando buscas algo no lo encuentras por mucho que lo hayas visto antes.
     
  5. FSG-BCN

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    Lo de la prensa hidráulica ...
    Un familiar mío lo intento con unas bielas mías ( xt ) el resultado no fue el esperado ...
    Están en la basura , la araña reventó .
    Saludos

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  6. 3citroen

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    Ya, hay que saber dónde apoyar, casi más importante que de dónde empujar. En fin, ya veré, pero busco y rebusco y sé que existe lo que busco, pero no lo encuentro.
     
  7. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Mendrugo ( con cariño ) tienes uno o dos tornillos en las bielas ? Uno cada lado ? Si no es así es muy complejo .
    En unas xt no hay puntos de Apollo y tiende a petar la araña , en tus bielas sería mirarlo ,
    Son bb30 ?
    Saludos

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  8. 3citroen

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    "Amos" a ver, el eje va a presión, como el tubo de dirección de una horquilla, no hay tornillos.
    Lo de mendrugo, vale, te lo aceptaría si "Apollo" lo escribieses con y. :p:p:p.
    Y no, no son BB30, son GXP.
    Por cierto, feliz año nuevo. :D
     
  9. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Buenas .
    Mi primer post de el año ... Que ilusión :)
    Como ya dije ( el año pasado )
    Mi hermano ( tornero fresador ) intento desmontar el eje de mis xt.
    Y reventó la araña, que tambien va a presión.
    Lastima que no sean bb30 , te las podrip cambiar por unas rotor .
    Saludos
    P.d los espaciadores los tienes que poner en el eje de la biela , no en las cazoletas .
    Saludos 2
     
  10. elhombreazul

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    Algo así?
    Stages-Spindles-power-meter-powermeter24-com.jpg
     
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  11. 3citroen

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    Exacto, donde puedo encontrarlo? Dame más detalles, no me dejes a medias. :eek::eek::eek:
     
  12. elhombreazul

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  13. Santiagogg

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    Yo tengo unas bielas X1 gxp 1400 que no uso de 68/73 y no las voy a montar , las roscas de lo pedales están pasadas , y las bielas calentadas , si las quieres te las envío , los portes los pagas tú jajaja,
     
  14. 3citroen

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    Hombre, solo faltaría que encima tuvieras que pagar tú los portes.
    Eso se da por sentado.
    Si el eje está bien, que es lo que necesito tengo de sobra.
    En poder te mando un privado con mis datos y me pasas un número de cuenta.
    Muchísimas gracias.
     
  15. elhombreazul

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    Tu eje es de 30mm, o GXP???
     
  16. 3citroen

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    Es GXP, 68/73.
     
  17. 3citroen

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    Os comento, el eje de las bielas que me envió el forero Santiagogg recibido, y ya ha salido el eje de la biela, y a la primera, sin nada especial.
    Mañana sacaré el otro y pondré el que he sacado hoy y asunto arreglado.
    Desde aquí darle las gracias inmensamente al compañero Santiagogg, sin él esto no hubiera sido posible.
    Te debo una.
     
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  18. 3citroen

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    Bueno, lo prometido es deuda, buenas y frescas noticias, ya tengo el pedalier en perfecto estado de uso.
    Esta tarde he sacado el eje de las Descendant mías y he puesto el de las bielas del compañero Santiagogg, ( está vez lo he hecho yo y no el tornero) y la verdad, tanto sacar un eje como poner el otro ha sido muy fácil.
    No sé cómo será de difícil en unas Shimano como las que comentaba FSG-BCN, pero en las GXP, con un poco de idea y mucho cuidado no ha habido ningún problema.
    Si alguien quiere hacerlo porque se le presenta algún problema como el mío que se ponga en contacto conmigo y le asesoro sin problema.
    Repito, no es difícil.
     
  19. 3citroen

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    La única cosa a destacar es que el eje solo tiene una posición, ya que una de las muescas es más ancha que las demás, y por tanto solo tiene esa posición, si lo ponemos en otra al introducirlo las partiremos.
    Y pienso ahora, FSG-BCN, tu hermano las rompió sacando el eje o introduciendo el otro?
    Porque quizá no se fijó en eso.
    Lo dudo, porque si es tornero eso para él es el ABC de las cosas, pero todo puede ser.
     
  20. Santiagogg

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    Ooole , estás echo una fiera jajajaja
    Foto foto jajajaja
     
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