1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Eje pedalier 113 o 118

Discussion in 'Mecánica' started by senienc, Mar 17, 2008.

  1. senienc

    senienc Miembro

    Joined:
    Sep 16, 2007
    Messages:
    119
    Likes Received:
    0
    El caso es que tengo una bici MMR modelo Bull del año 2005. La tenia con unas bielas Deore de las antiguas y me las cambio por unas LX octalink. Evidentemente he de cambiar la caja del pedalier. En las especificaciones de Shimano me indica que, para este modelo de bielas, esta caja de pedalier es la de 113, pero en el momento de colocarla, se me han quedado los platos demasiado hacia dentro y el desviador (también LX), regulado a tope, no da para bajar al plato pequeño.

    Estoy por pedir una caja de pedalier de 118, supongo que con estos 5 mms. ya me tirará los platos suficientemente hacia afuera para que el desviador pueda trabajar bien. Ahí tengo la duda. El tendero tiene que pedir esta nueva caja (la de 113 la tenía en el taller y no me pone ninguna pega en cambiarla), y me da miedo que todavía sea corta. También creo que irme a la de 121 es exagerado. ¿Alguién puede ayudarme?

    Gracias, y perdón por el tostón.
     
  2. Graku

    Graku Sir

    Joined:
    Oct 16, 2005
    Messages:
    8,049
    Likes Received:
    353
    Location:
    .
    Has puesto los espaciadores?
     
  3. Leguleyo

    Leguleyo Miembro activo

    Joined:
    Mar 18, 2007
    Messages:
    1,524
    Likes Received:
    21
    Location:
    Oleiros (La Coruña)
    A mí me pasó lo mismo al cambiar a octalink. Con el cambio a 118 me arreglé, pero justito (quiero decir que el desviador casi toca el cuadro para dejar que baje al plato pequeño).
    Si el tendero merece llamarse mecánico, debería ser capaz de ver si lo que falta con el de 113 es mucho o poco y si con el 118 va a ser suficiente.
     
  4. senienc

    senienc Miembro

    Joined:
    Sep 16, 2007
    Messages:
    119
    Likes Received:
    0
    Gracias por los comentarios. Estaba algo preocupado por si el mio era un caso excepcional y el problema estaba en otro lado (desviador, cadena....no sé), a pesar de verlo todo correcto.

    El caso es que estamos convencidos que con el de 118 habrá suficiente, ya que con el de 113 y un poco de ayuda "manual" si que nos baja, pero claro, no voy a estar bajando de la bici cada vez que tenga que meter el plato pequeño. Pediremos la de 118 y ya veremos que pasa, de una forma u otra lo solucionaremos.

    Por cierto, el tendero merece llamarse mecánico. No sólo por considerarlo amigo, pero tendrías que ver la obra de arte que me hizo con un cambio XT que rompí en la primera salida después de comprarlo.
     
  5. Boskocu

    Boskocu Novato

    Joined:
    Jan 11, 2007
    Messages:
    161
    Likes Received:
    0
    Location:
    Barcelona
    No hace falta qeu compres nada como dice Graku, para solucionar tu problema con el Octalink, solo tienes que poner los separadores que llevaba cuando lo comprastes. Son unas anillas de hierro, normalmente 2, que se montan con los casquillos del eje...

    Hasta otra y suerte...

    PD: al tendero que yo iba, merece llamarse LADRON y TIMADOR, porque le mete cada bula a la gente... que ni os lo imaginais...
     

  6. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

    Joined:
    Jun 11, 2004
    Messages:
    9,891
    Likes Received:
    48
    Location:
    In The Torrist Island [Madriz]
    q decis animales, como vas aponer espaciadores en un octalink...
    se ponen espaciadores en ejes de los de ahora, los dos piezas, el octalink es lo de antes y tendra q cambiar de eje.
     

Share This Page