el buje de 20mm más ligero

no se si habré tenido suerte
pero aquí esta la prueba (lo anuncian en 155g)
el montaje es con radios de titanio y llantas ZTR arch
el uso enduro

 

Y han sacado el Dörte....93gr pero para V-Brake

 

Alguien sabe de la fiabilidad de ese buje??

Por que no lo veo tan ligero, viendo lo que pesa un hope pro 2 Hope Pro 2 II 20mm Front Hub 2007 - Sick Lines Gallery

Que si que esta mas que probado y si que es 100% fiable y va de PM.

 

pues lleva el mismo sistema que el hope (es al que sustituye)
espaciadores+rodamientos+eje interno de rodamiento a rodamiento
pero el tune esta mejor mecanizado, tiene el cuerpo mas tocho y las alas mas separadas (mejor rigidez rueda)
el hope no es pesado (175g)
pero es que este es el mas ligero que existe en 20mm
y ya sabes lo pijoteros que somos algunos

rueda algo mejor que el hope, probándolo en parado
pero aun así ruedan menos que los de eje standard
y es que todos usan algún sistema de aislamiento (en este caso unas tóricas en los espaciadores), que rozan más que los típicos y más pequeños de los QR

el tune esta igual de probado que el hope
y no es como el trasero, que lleva mecanismos (nunca montaría un tune)
así que no tiene porque dar problemas

 

Pues el 240S pesa menos que el Hope y con el mismo buje te da diferentes opciones de eje creo.

 

si, el 240s es una opción intermedia (165g)
y permite lo de la compatibilidad
pero es feo de narices e igual de caro que el tune

lo curioso es que mis adaptadores a QR del hope "casi" valen para el tune
digo casi pq los espaciadores son de distinto ancho, pero entran perfectamente
incluso me han servido para radiar la rueda
pero da idea de que sería facil fabricarse unos handmade (incluso para 15mm)
el forero dome que hace casquillos no tendría problemas en hacerlos

 

En cuanto se quedan las ruedas que te vas a montar?

Saludos

 

Cierto, ahora son más feos si cabe, vaya numerajos...

 

Hombre,si buscas un buje de 20mm un poco mas ligero tambien esta el de tarreglolabici.com que pesa 139 gr

 

para que me informeis,
yo creia que los bujes de 20 eran para hacer el cafre. y si lo querías ligerito y más rígido estaba el de 15. yo llevo las cobalt con eje de 15 y va bastante bien.

 

pues si quieres una enduro light (para que sea polivalente), con horquillas de + de 150mm lo mejor es el de 20mm

 

cual es ese, que no lo encuentro?

 

No creo que lo encuentres, estara guardado en una caja fuerte :mrgreen:

 

y el dt 190 no vale para eje de 20??

 

nop

 

No creo que exista facilmente un buje de 20mm mas ligero que el Tune,el AC pesa algo mas,y los Industrie Nine "sueltos" no encuentro el peso pero no creo que lo mejoren,si Extralite lo fabricara seguro que seria mas light.

Saludos

 

Otra idea un poco más extrema seria conseguir un eje de 15mm y añadir unos terminales de 5mm en las punteras de la horquilla....

El Tune Princess 15 pesa solo 103gr....

Y hay una marca de horquillas (Marzocchi creo que es) que sus ejes de 20mm hace unos años estaban hechos en dos piezas....podrias montar un eje cónico de 20mm en las punteras y 15mm en el eje

STS, he visto tu post en MTBr y Canyon en su Project S5 tenia un eje de 20mm de solo 55gr....y uno trasero de carbono de 12mm de solo 36gr http://www.canyon.com/_en/technology/projects5.html