1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

el cambio no baja

Discussion in 'Mecánica' started by repilado, Mar 16, 2009.

  1. repilado

    repilado Piltrafilla sobre ruedas

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    Pues lo dicho, acabo de cambiar la transmision de mi conor, le he puesto un casete deore con cadena sram y cambio alivio con manetas deore.

    El problema es que no me baja al piñon pequeño (el tope quitado) y sube perfecto pero a la hora de bajar tengo que dar dos toque al cambio para que baje uno y despues cuando llega a segundo-tercero salta dos del tiron.

    A ver si me podeis hechar una mano.

    Gracias.
     
    repilado, Mar 16, 2009
    #1
  2. esscapar

    esscapar Miembro activo

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    Hola

    Ya lo he comentado en otro post, cuando los desviadores/cambios, dan problemas "raros" de ajuste, lo primero es limpiar y engrasar (camisas y cables) si están mal hay que cambiar.
    A partir de ahí que seguro que funciona bien, se hace el ajuste.
    Piensa que para subir piñones...tu tiras del cable al apretar en la maneta, pero para bajar piñones.....lo hace el muelle del desviador, en cuanto hay un poco de resistencia....pues ya no va bien.

    Espero que sea eso

    Un saludo
     
    Last edited: Mar 16, 2009
    esscapar, Mar 16, 2009
    #2
  3. repilado

    repilado Piltrafilla sobre ruedas

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    Gracias, he probado todo: tiene los cables nuevos con las fundas, con lubricante en el interior, las manetas son de 2ª mano las compre en el foro pero estan perfectas y la cadena nueva del decarton. Lo unico que pienso que puede ser es el cambio alivio que tiene 500 km por campo pero es que no me baja al pequeño tampoco, conclusion:

    pienso que solo puede ser dos cosas: cambio o patilla doblada no?si es cambio tendré que esperar y montar un deore baratito (la crisis) y si es patilla no tengo para probar.

    Gracias.
     
    Last edited: Mar 16, 2009
    repilado, Mar 16, 2009
    #3
  4. esscapar

    esscapar Miembro activo

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    Ok,
    el cambio no tiene porqué estar mal, quizá sucio, una piedrecilla impide el movimiento?? suelta el cable de algún tope (para conseguir juego) y muevelo a mano un poco adentro y afuera a ver si........

    Y si es la patilla, lo puedes ver mirandola desde atras, tiene que parecer "vertical" osea fijate el la patilla del cambio a ver si las dos ruedecillas estan "vertical" si notas que está un poco doblada, a mano y con cuidado tira de ella.

    Espero que te funcione

    Un saludo
     
    esscapar, Mar 16, 2009
    #4
  5. yuanyou

    yuanyou Miembro activo

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    por mi experiencia regulando cambios:
    1. tope de piñon pequeño ajustado
    2. tension en el cable del cambio. Cuando lo pilles el cable con el tornillo tensor, que no este el cable muy tenso. Debe estar normal, y en la rueda de la maneta deja dos vueltas antes de pillarlo abajo, para que tengas con que destensar para ese ajuste de piñones.

    A mi me paso y lo solucione solando tension del regulador de maneta poquito a poco
     
    yuanyou, Mar 18, 2009
    #5

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