1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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El cambio salta por arriba

Discussion in 'Mecánica' started by garruz666, Sep 30, 2015.

  1. garruz666

    garruz666 Miembro Reconocido Probadores

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    Hola, q tal?? Os cuento el problema de hoy. Venia mi novia con la bici de calle, una Cube Acid 2008 con cambio trasero deore XT de 9v, y sin previo aviso le ha saltado el cambio. Dice q primero por el plato, hacia el cuadro, pero q al parar a mirar se ha dado cuenta q tambien le habia saltado por encima. Ha metido la cadena y ha seguido, pero le ha vuelto a saltar, y ya ha pasado de intentarlo de nuevo.

    En casa me lo ha dicho y he mirado a ver q le pasaba. He puesto la cadena, y al probarla iba todo bien, pero al llegar al 2º piñon mas grande ya empazaba a hacer un ruido raro, y al meter el piñon mas grande hacia mas ruido y tras 2 pedaladas saltaba la cadena hacia la llanta, se estiraba la pata del cambio al maximo y por delante se salia la cadena del plato (hacia el cuadro). Yo intuyo q eso mismo le ha pasado a ella, aunq ella dice q no. Pero vamos, q mejor no contradecirlas.

    He probado en el garaje a tocar la ruleta del cambio, la q hay cerca de la maneta. He regulado el cambio girandolo para alante y para atras, segun tocara, pero siempre se acababa saliendo la cedena por el piñon grande, asi q al final he girado la ruleta del cambio al maximo hacia atras. Ahora baja los piñones q da gusto, pero le cuesta subir. He conseguido q no se salga la cadena al meter el piñon grande, pero se que no esta bien regulado.

    Mañana, con mas tiempo, probare a pasearme un rato a regular bien el tema, pero me gustaria a ver si alguien pudiera aportar ideas del por que del problema. No se ha caido, ni le ha dado ningun golpe al cambio, la cadena esta engrasada... y lo mejor, q la semana pasada q la uso por ultima vez iba bien (y siempre ha ido bien).

    La bici es esta:
    http://e-businessmoms.com/xcjbj/cube-acid-2008.html

    Y el cambio es este:
    http://www.bikemag.com/blog/08-shimano-xt/ (el gris)
     
  2. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Para que no se te salga la cadena hacia los radios has de apretar el tornillo "L" que hay en el propio cambio trasero. Luego ya regulas con la ruleta del mando para que baje y suba bien.

    Lo de los platos no sé, probaría a limpiar bien la cadena y los platos para evitar "chupados" y luego comprobar para ir descartando cosas.
     
  3. garruz666

    garruz666 Miembro Reconocido Probadores

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    Gracias, el fin de semana le echo un ojo al tornillo.

    Me mirare algun tutorial a ver como hay q girarlo, y dado q llevo el cambio mas regulado cuando vea q no se sale ya por arriba lo regulare para q vaya saltando bien fino.

    Una duda, como puede ser q los ultimos 3 meses ha ido bien un dia sin previo aviso ya va mal?? No deberia ser algo mas progresivo??
     

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